風見鶏のブログ一覧

まずはこうちょう様、オフィシャルの方々お疲れ様でした。
いや、暑かった。

OSL4輪ジムか～なのRd.3。
午前中の周回はほどほどに力を抜いて楽しめた。1本目、一緒に参加したE2MCのHさんの同乗で走行。気温も高かったのでエアコン全開走行(笑)
3ドア車でリアの窓はハメ殺し。野郎二人でエアコンオフは地獄でしょｗ
2本目は一人で走行。今度はエアコン切って、助手席の窓全開。７０ｋｇ強のウェイトがなくなったのとエアコンカットはパワーに思い切り差が出ると実感。

午後の本番走行、1本目では前半インフィールド抜けた後のサイドターンがパイロンから離れてたり、スラローム後のターンも上手く荷重を乗せられず大回り。後半もグダグダになって1分37秒410のタイム。
前走車に4秒、トップとの差が14秒とクラス最下位。
2本目との間の再完熟歩行。
Hさん、クロウサギさんと一緒に回り、攻略についていろいろアドバイスをもらった。
肝はゴール前にあるスラローム手前360度ターン。
1本目ではさらにその前の270度を抜けた後最短で入っていた。
エキスパート２クラスなどの選手のアプローチとあまりに違ったので、そのあたりやアドバイスを踏まえてアプローチを変えてみた。
具体的には一度外に振って、ターンを270度にするような感じで。

走っている間は細かいミスが気になってどうかと思ったが、結果は大幅タイムアップの1分32秒524。
とは言ってもビリは変わらなかったけど(笑)

この日、路面温度が50度を超えてくる真夏日。
熱中症には気を付けていて、木陰で涼んだり水浴びて体を冷やしていたつもりだったけどどうも不十分だったようで。
帰りの車内、エアコン全開で帰ったが高速を降りたあたりから気分が悪くなって吐き気もしてきた。
汚い話で恐縮だが、買い出しに寄ったスーパーのトイレでちょっと吐いた。
胃液しか出なかったけど、これはまずいと、さっさと帰って寝ることに。
で、フラフラになって帰って、何とかシャワーだけ浴びて飯も食わず、エアコン全開のまま爆睡。
夜中の1時に起きて、気分が回復したので軽く食べてまた寝た。
結果、ほぼ10時間爆睡。頭すっきりしました。

そんなわけで、熱中症対策情報↓

梅雨の時期ですが幸い快晴。気温的にはほぼ真夏に近い状況となりましたが、無事終了。
リザルトはＨＰの方にＵｐしました。

コースが想定したよりも長く、時間がかかったので練習走行は９本。ただバトル後に４０分ちょっとの練習走行タイムが取れたので、相当な本数が走れたのではないかと。
次回は９月１５日（土）
まだまだ暑い時期になりますが、次回もよろしくお願いいたします。





自身の結果としては相手のパイロンタッチに助けられ、こそっとＬＷクラス２位入賞。

来週のバトルジムカーナ第２戦コース図です。
今年もフリーターンを設置。１回はやっておきたいｗ

前回の表彰式で「四駆にやさしいコースを作る」といった覚えがあるけど、その通りになったかどうか……さてどうなるか。

ＧＷに休日出勤した分の代休を使って走りに行ってきた。
代休日申請してから金冠日食の日に休めばよかったと思ったのだけど、申請通ってたのでそのまま休むことにした。

一人で走りに行ったのは久しぶり。
本庄のフリー走行とどちらにするか悩んだが、コストとリスクが低い方ということでジムカーナ。
週末が地区戦とのことだったの混むかと思ったが、午前中いたのは１０台程度。
並んでも２～３台しかおらず、ほとんど走り放題。

勿論サル走りしましたよ(笑)
一応、サイドターンの練習もした。それ以上にただ走るのを存分に楽しんだが。

技術的な面では課題はいくらでも。
上手い人の走りと自分の走りをイメージすると、いろいろ出てくる。
まず突っ込みすぎ。操作が遅いし荒い。荷重移動が下手でサイドが効いたり効かなかったりする。まぁ、だからこその練習なのだけど。
他にもいろいろあると思うけど下手なりに何とかしていこう。


夕方からの天気が微妙だったのと、走り倒して力尽きたので午前中で走行終了して帰宅。
平日フリー、走り倒したい時にはいいなぁ。
また機会を作って走りに行こう。

まさかの初日満員御礼ですm(__)m
大変ありがたいのと同時に、期待の高さに責任がずしっと

まぁ、一人で背負うものでないし、何より楽しんで背負っているのでまだいいが。
当日も楽しんでもらえるコースを考えないとなぁ