風見鶏のブログ一覧

７月２６日に関越スポーツランドで行われるバトルジムカーナのコース図発表です。
このコースを２つ作って、タイムではなく速さを競うのがバトルジムカーナ。
まだまだ受付中です。

みんカラのメッセージでも受け付けしますので、よろしくお願いいたしますm(__)m
メッセージでご連絡の際は、エントリークラス、お名前、フリガナをお知らせください。事前申し込み９千円、当日入金１万円です。

詳しくはＥ２ＭＣ　ＨＰをご覧ください。

本日、Ｅ２ＭＣとクラブ名を改めてから初めてのミーティング。
と、まぁ、格好つけたとしても、実態はファミレスであれこれ雑談しつつの打ち合わせ。

それでもまぁ、次回のコース図は確定。
どんなものかはお楽しみに♪

７月２６日（土）関越ＳＬにて、と、まぁ、軽く宣伝ｗ

さて、クラブ名を変更して最初のイベント、気合入れて頑張りますか。
前回のバトルではフルコース６本、練習６本にバトルと、もう、お腹いっぱいになるまで走れたので、暑い７月、練習にはもってこいだろうからたくさん練習したい人、うぇるかむ(笑)

私もネオバでの初ジムカ、めいっぱい楽しもう♪
そのためには、どんなコースにしてやろうか（邪笑）

まずは反省。
イベント後、オフィシャルの緊急の打ち合わせがあり、エントラントに挨拶もできなかった。これは本当によくなかった。

さて、本日、関越スポーツランドにてバトルジムカーナ第１戦。
参加２３台とちょっとさみしい結果になったが、その分、たっぷり走って貰った。
バトルジムカーナでは記憶している限り二回目のフルコースでの練習走行。それが６本と、普段通りの２コースを区切っての練習走行が６本。合計、１２本。普通のジムカーナでは練習会でもこれだけ走れるのは結構珍しい気が。
片側のコースをフリーセクションにする案もあったのだけど、入れ替えを効率よく回す方法が思いつかず。

バトルについては、後日、ＨＰの方に書こうか。

自分自身については、１回戦、敗者復活でともに敗退。
パワーで負けた部分もあるし、まぁ、いろいろ技術面では反省ばかり。
収穫はリフレッシュ後の現状の把握。車両的にはやはり、バネを変えて姿勢の戻りをやはり早くしたい。それと、いい加減に６年物Ｂ３９１を交換すべきだな。


ジムカーナやサーキットのこともあるけど、帰りの雨の関越道、ちょっと怖かった（汗）

バトルジムカーナ第1戦の事前受け付けが一応終了。
後は当日の受け付けとなります。

今回の台数、当日受付での増加を見込んでも、参加台数は結構少なめ。2つのコースでの練習走行だけだと、ちょっと食傷気味になりそうな予感。
この辺は、何か考えるとしようか。