風見鶏のブログ一覧

このうち４００ｋｍ強が０Ｗ－２０を入れた状態での走行。

走行距離：５７５．１ｋｍ
給油量：３５．５８Ｌ
燃費：１６．１６ｋｍ／Ｌ

高速巡航、オイル新品なら５Ｗ－３０でもこれくらいは出るから、効果があったかは不明。まぁ、今後は使うこともないからいいが。
ほぼすべての距離でエアコンＯＦＦだったので、そちらのほうが効果があった気もする。

本庄への往復と２０分×４本の全開走行。
タイヤ４本搭載とこれまでよりは悪条件揃い。

走行距離：３８０．７ｋｍ
給油量：３５．９３Ｌ
燃費：１０．６０ｋｍ／Ｌ

全開走行の量を考えたらこんなものかと。
復路、５号線とＣ２の分岐を通過したところで貧乏ランプが点灯。
焦りつつもそのまま自宅近辺のＧＳまで何事もなく走行出来たのでホッと一息。

タイヤの皮むきとか感触を確かめて回って、次の休みのために給油。

走行距離：１１２．６ｋｍ
給油量：１１．３４Ｌ
燃費：９．９３ｋｍ／Ｌ

……街乗りで１０ｋｍ／Ｌを切ったのは初めて見た。
とりあえず、次回のオイル交換をしてから改めて判断しよう。

ほとんど街乗り、ちょこっと高速程度。

走行距離：３９９．２Ｋｍ
給油量：２９．７１Ｌ
燃費：１３．４４ｋｍ／Ｌ

距離はトリップの値なのだけどよく考えるともともと純正より小径タイヤなので誤差があったりする。
今後はその誤差がさらに増えるし、タイヤ太くなったし、燃費は悪化するだろうなぁ

日光サーキットへの往復＋１５分×４本。

走行距離：４３９．２ｋｍ
給油量：３５．２１Ｌ
燃費：１２．４７ｋｍ／Ｌ

高速道路の距離が長いので、サーキット走行を含む燃費としては上々。帰りの渋滞がなければもう少し上向いたのだろうけど。
満タンで出て往復は出来たが、浮島で湾岸線を降りてしばらくしたところで貧乏ランプが点滅。給油量から２～３Ｌは残っていたと思う。