風見鶏のブログ一覧

本日受付開始。
つーわけで、宣伝です。


１０月１４日（日）関越スポーツランドにてバトルジムカーナ２００７第四戦が行われます。

というわけで、ちょっとクラス分けのご紹介。
基本的に駆動方式での区分けになっていて、共通するのは一部のクラスを除いてＳタイヤと競技専用タイヤは禁止。他、改造自由とかなり大雑把にできていますｗ


Beginner クラス
文字通りの初心者向けクラス。
クルマの差は戦力の違いではないということを……などと赤い仮面の人みたいなことを言いたいくらいに車両の差が出にくく、更に朝と帰りのレベル差が最も大きい、見てて楽しいクラスです。
勝ち進むごとにレベルが上がっているの見ててわかるし。


ＡＴ（オートマ） クラス
自分的一押し
運転技術向上を第一に据えたクラスです。
まず、モータースポーツを体験して、楽しむことから入りましょう。


Lightweight　クラス（排気量1500ccまでの自然吸気で前輪駆動車
私が参加してます。
スイフトスポーツでもイグニスでもどちらでもいいですが、どこぞの赤いクルマに勝てません(笑)
ある意味、最も戦力均衡のクラスですがｗ


ＲＤ　クラス（リヤドライブ）
イベントの主催母体がロータリーショップなので、ＦＣ，ＦＤ比率高め。ＦＤのドリフトは格好いいですよー


FF　クラス（フロントドライブ）
ＬＷ以外のＦＦ車クラス。
今年の最大激戦区にもなってます。


4ＷＤ　クラス（四輪駆動）
ＷＲＣ対決というか、エボｖｓインプレッサ軍団？
パワーとトラクション、これをどう制するかがカギ、プラス、毎回毎回、コースレイアウトでささやかに四駆殺しを仕掛けられてたり。
……それでも速いしｗ


T　クラス
ＳタイヤＯＫのなんでもありクラス。
時々とんでもないのも走ったり。
今年は全日本参加中の某校長のＮＳＸがキレてます


ＳＥ　クラス
セブン＆エリーゼのワンメイク（ツーメイク？）クラス。
ここもＳタイヤＯＫだが車種限定。
スーパーセブンの走りは見ていて楽しく、見学だけでもお勧めしたいクラスです。

紹介にしてはいい加減ですが(笑)
まぁ、詳しいレギュレーションはサイトを見てもらった方が早いので。


さて、次はどんなバトルを見ることができるのか、今から楽しみだ。

ここのところ、落ちが鈍く、先月頭からはじわりじわりと削っていって、月末時点で１ｋｇ減。ところが軽いリバウンドで１ｋｇ増えてチャラになったと嘆いた翌日、２ｋｇの急降下(笑)
まぁ、落ちる分には文句ないけどｗ

ダイエットらしきことを始めたのが、去年のこの時期。
１年でこれだけ落ちたのだかよしとするけど、サーキットのタイムには思っていたより結びついていない。
いや、夏場にベストタイムのコンマ数秒差で走れているのだから、効果はあったのかな？

……う～ん、微妙だ