風見鶏のブログ一覧

Zummy Racing Family様主催のドリフト＆ジムカーナ練習会に参加してきた。
前日の天気予報は微妙だったのだけど、いい意味で予報が裏切られて蓋を開けてみれば快晴。

Ｅ２ＭＣのメンバーは気が付いたらブログのタイトルが変わってたこのお方とこのお方とＨ氏。

あとは昼前にバトジム常連のこのお方が見学に。昼にはコース１０００のほうで走っていたこのお方も見えられて、賑やかでした。

朝一のジムカーナ走行フリータイムでは５５秒台。そのあとの練習１枠目では５４秒台が１回。
こんなもんかなーと思っていたらＺｕｍｍｙさんにＳＣＰ９０の現行ヴィッツに素で負けてるよーと発破をかけられた……駄目駄目と(泣)

自分の走り方と見比べてみると、ＳＣＰ９０の方はラインの選択が丁寧。ＡＴでサイドは引いていないがそれでも速いのはロスがないから。自分はそれだけ荒いと。
この辺をできるだけ気を付けて走った結果、タイムは上回ったが差は微妙。
これが一気にタイムアップしたのが２７０度ターン。
ずっとサイドを引いて回していたのだが、突っ込みすぎとのアドバイスをＺｕｍｍｙさんからいただいた。
もっと速度を落として入って平気と、やってみたら今度はサイドターンがうまくいかない。なのに一気に５３秒台までタイムアップ。あれ？
失敗したのにタイムアップって（汗）

要するに、サイドターンがそれだけロスになっていたと。
つくづく体感で楽しい走りと速さは別ですな。
出来るだけ補正を試みて、５２秒台に突入。
このあたりから、２７０度ターンも低い速度できちんとサイドを引いて回れるように。


ランチタイムジムカーナではスタートダッシュの成功と、２７０度ターンがこの上なくうまく決まったことで一気に５１秒台。
ただ、緑色に塗り替えたパイロンでのサイド引きは失敗してたのだけど。
うーん、ここは引かないほうが早いか？
そのあたりを最後の時間枠で試してみて、最後には５０秒６４９が出た。
このレイアウトでは８の字はサイド引かない方が速かった。私のヴィッツだと、落ちた速度を回復するトルクが足らないらしい。距離損でも速度を乗せた方が結果速かった。


本日の教訓として、サイドターンは使い方次第で遅くなる。
ミスしてもきちんと走りきると意外にタイムが出る。
後はその「ミスした」と思った走りからタイムアップ要因を探し出すこと、と。

いろいろと今日の練習会は勉強になりました。
特にサイドターン。あれはきちんと身につけたいな。