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今日はディーラーでオイル交換。
メンテナンスパスポートでの半年周期の交換で普段はこの合間に1回交換していたのだけど、今回はあまり乗っていなかったので半年ぶり。
走行距離が大体４,０００ｋｍだったので、距離的にはちょうどいいところ。

メンテナンスパスポートではオイル交換だけなので、費用追加してフィルターも交換。

待っている間、フラッシングを勧められたので話を聞いてみると機械式のフラッシングではなくてフラッシング用のオイルを入れてエンジン回して放置して再交換の方とか。お値段3,500円が適当かはともかく、機械式フラッシングでないならいらないと断った。

エンジンオイル交換を終えた後、ＳＡ２４６江田に移動して今度はデフオイル交換。
4月に交換して以来で、こちらは距離的にはちょっと早いか？と思ったがここの所酷使しているので予防的に。オイルは前回と同じくエルフのTRANSELF TYPE BLS 80W90。

デフオイルはここしばらくＳＡ２４６江田に頼んでいたのだが、今日は今後どうしようかちょっと考えた。
ピットに車を入れた際、「デフオイル交換ですよね？デフは前後どちらですか？」と真顔で聞かれて目が点になった。いやあ、驚いた(苦笑)
いやまぁ、確かにヴィッツにも４ＷＤはあるけどねぇ
それにしたって、ちょっとどうよと思ってしまった。
まぁ、ＳＡだしそんなものといえばそんなものなんだけど……うーむ。なんだかなぁ

……とは言っても、次も多分ＳＡにだすのだろうけどｗ