風見鶏のブログ一覧

いよいよ来週。
バトルジムカーナです。

まだまだ参加募集中。

で、今日、当日のコース図が発表されました。
今回のコース設定には関与していないので、ちょっとドキドキして見てみると……いつになく２７０度や３６０度が多い。
まぁ、これはこれでいい練習になるかと。
３連続ターンの最後までいかに速度を持続させるかが、勝負の分かれ目？でもそのあとの外周もあるからパワーで押し返せる部分もあるし、車の差は出難くかなり楽しめるかと。

後はパイロン位置の調整でどうなるか、かな。


車なしの状態ですが、Ｎ団長のご厚意でＦＤを借りる予定。
当初、ロードスターというお話だったが、諸事情により変更。
あのＦＤ、かなり面白そうだし、それはそれで。

実家ヴィッツを返却してきた。

一応はオーナー＠ちちおやの許可を取り付けたとはいえ、中身を別物化して返すことになったがｗ
自分のヴィッツＲＳからシートとオーディオ周りは全部移植。
二代目ｂＢのヘッドレストもそのまま移植。やはり手の届く場所に残しておきたかったし。
最初はフロントストラット部の補強版も移植しようと思ったが手間過ぎてパス。ワイパーレバーも前期と中期でコネクターが違ったのでこちらもパス。
とはいえ、シート交換は乗り心地を劇的に変えた。

どーも、ノーマルヴィッツのふわふわして落ち着かない乗り心地はシートの影響も大きかった模様。

調子の悪かったエアコンもしのいへの往復でエンジンともどもぶん回したらある程度復調。まぁ、またすぐ調子悪くなるだろうがｗ

最後の処理として、廃車の依頼。
その前に生きているパーツを取りにしのいへ行って来た。

シートなどは実家の初期型Ｕグレードに移植して、いくつかの小物は持って帰ってきた。大物のホイール＆タイヤは次の候補にはサイズが合わないので、処分。
まぁ、何を言えるわけでもないが、生き残ったパーツは無駄にしないので、５年半、お疲れ様。存分に楽しませてもらいました。


さぁ、気分を切り替えて次に行こう。
実のところ、クラッシュしたヴィッツをもう一度見て、再び同じヴィッツに乗りたいかどうか思うかで次の車両を決めようと思っていた。
まったく思わないわけではなかったが、半ば出ていた結論を覆すほどでもなかった。

故に次期車両候補決定。

結論として、中古車。
初代スイフトスポーツを探そうと思います。
最初は新車のつもりだったけど、どうも「これだ！」という車がなかった。

この選択、とあるお方が嫌がるかもしれないけどｗ
ただ、これから探すので心変わりの可能性はないわけではない。
ディーラーにも１．３ＲＳの捜索を頼んでいるし。
可能性は低いと思うが。
初代ヴィッツに乗るなら１．５ＲＳなら玉数も多いので現実的だが、ここまで来たらヴィッツなら１．３ＲＳにこだわりたいところ。
そうなると途端に候補がない。
メジャー車種のマイナーグレードは冗談ではなかったようでｗ
ま、中古車探しはタイミング。いいのが見つかったら決めたいと思います。

今日はしのいでヴィッツの廃車依頼と部品取り。
部品取りの最中、運転席を外したところ、驚きの光景が。

レールの取り付け穴の周辺に明らかな亀裂があった。

クラッシュした衝撃によるものだと思うけど……いや、本当に今こうして、生きてこれを書いていられるなと感心するやら呆れるやら。

……本当に、紙一重だったのかも。

最後のパーツ取りについて色々ありがたいご協力の申し出をいただきました。
ありがとうございますm(__)m

とりあえず、運搬方法も確保できたので明日は再びしのい。
取れるものは取って、移植するなり、多少なりともお金にしたいと思います。

なにはともあれ、５年半、自分の相棒だったヴィッツに自分なりの別れを告げてくるとしよう。