風見鶏のブログ一覧

本日仕事納め。
今年は九連休となるので、ちょっと嬉しい。

だら～～～っとして、実家に顔出して終わりになりそうな気はするが(笑)

高速が多いものの、荷物満載＆複数名乗車にちょっと飛ばし気味と考えるとかなり上出来。

走行距離：３９４．８ｋｍ
給油量：２６．１５Ｌ
燃費：１５．１０ｋｍ／Ｌ

フルバケ導入後、日常利用では特に問題がなかったのだけど、サーキットではフルブレーキ時に縦方向でシートベルトの拘束が少し不足する感じだった。
もう少ししっかり固定してもらいたいところなので、シートベルトのバックルを交換してみることに。

互換性のある短いバックルがないかと、ネットで情報収集をしてみると、プラドかアルテッツァの物が使える模様。
ディーラー経由で新品を取り寄せようかと思ったが、ネットオークションでアルテッツァ用のバックルとシートベルトが捨て値で出品されていたので試しに落札。
左右のシートベルトは必要ないのでゴミ箱直行したが。

写真上がアルテッツァ用。下がヴィッツ純正。
シートベルトの配線用のコネクタは形状が違うのでそのままでは装着ができないので、アルテッツァ用のコネクタをばらして強引に接続。抜け防止にタイラップとビニールテープを使って固定した。

試走してみた感じでは、おおむね良好。
ただバケットの布地部分と少しバックルが当たるので、長期的には布地へのダメージが不安。早期にプラド用を手に入れるか、別の対策を取った方がいいかも。

買おうと思ったパーツがちょうどネットオークションに捨て値で出ていた。
競合すらなくサクッと落札できて、本日、到着。
捨て値故に品物より送料の方が高いのは笑うのだけど、それでも新品を取り寄せるよりは多分安い。

モノは週末に取り付けをするまでナイショ(笑)
一応、付くはずと購入したが、年式によっては加工が必要かもしれないし。

わかる人にはバレバレだろうけどねー

バトルジムカーナは来年も開催することになり、日程も決まり。
今年と同じく全４戦で、日程は以下の通り。

Ｒｄ．１：　５月３０日（土）
Ｒｄ．２：　７月２５日（土）
Ｒｄ．３：１０月１０日（土）
Ｒｄ．４：１２月　５日（土）

場所はすべて関越スポーツランド。
クラス分けとかは変更するかもしれないので、今は何とも。
大きくは変えないだろうけど。

ここまで続けてきたこともあるし、今後も皆で楽しみながら続けていきたいところ。


来年はＡＴクラスを全戦成立させたい。