風見鶏のブログ一覧

本庄の走行２本と高速が主。

走行距離：４４３．４ｋｍ
給油量：３５．６２Ｌ
燃費：１２．４５ｋｍ／Ｌ

２本走行の割にはよろしくない。高速でちょっと飛ばしすぎだな。反省。

今日は本庄サーキットのフリー走行。
２週連続となるのはどうしようかと思ったが、やっぱり早めにフルバケでのサーキット走行をやってみたかったので誘惑に負けた。

タイヤの組み直しをしたこともプラスに働いたと思うが、５４秒０６３でベストは更新できた。
バケット投入でコンマ５はいいのか悪いのか、微妙だけど。
午前中に２本走り、もう少し走ろうかとも思ったが、台数も増えてきたこともあったし、ベストも更新したから今日はここまで。

これで年内は走り納め、かな。

本日、有休取得して都内をブラブラ。

去年に国際貿易センタービルの展望台から東京タワーを見て、何となく東京タワーも行ってみようかと思っていた。
今日の休みは大した用事も理由もないので、その東京タワーへ行くことに。

子供の時に行ったきりなので、どんな風になっているのかと思っていたら随分とリニューアルされていた。入口から展望台にかけてだけは。
展望台から降りたとたんに昭和テイスト漂う寂れた雰囲気と、作り直されたおしゃれな部分とのミスマッチで思わず笑ったのだが(笑)

その辺、あと数年で役目を終えて観光地として生きるしかないのだし、もー少し何とかするべきではないかと思うのだが、それはそれとしても、これだけのものをよく作ったものと関心もする。

タイヤ組み直しの作業中にｉＱの試乗をさせてもらうことに。
日曜日でごたついてたこともあって１人でお好きにどうぞと言うことだったので、遠慮なく乗らせてもらった。

先行試乗会のプロトタイプと変わっていないと思ったら、やっぱり細かく変わっていた。そりゃそうか。

多少、気になる点はないでもないが、全体的にはよくなっている。
とは言え現時点でｉＱそのものは買わないなぁ
買うとすれば、やはり派生車種でスポーツモデルが出てくれれば、だろうな。

ショルダーがだいぶ減っていて、昨日のバトルジムカーナでもちょっと指摘されたこともあったし、組み直しをすることに。
もう少しあとにしようかと思ったのだが、まぁ、いいだろうと。

たまたま午後にリフトが空いている時間帯があったので、即日作業。
これで外側にしっかり残っているショルダーが出てきたので、しばらく持つだろう。