風見鶏のブログ一覧

ご当地一番搾り、鹿児島づくり。
とりあえず来たものの中で一番南のものを選んでみた。

素材面ではスターチが追加されている。アルコール度５．５％だからノーマルよりちょい強め。
味と言う面では極端な差は感じない……と言いたいが、ちょっぴり舌に刺激的。
そのくせ、後味やや甘めの印象。
うん、これは面白い

当たったー♪
本数少ない？と思ったら、複数回に分けて送ってくるとか。
とりあえず飲んだことない都道府県のものからゆっくり楽しもう。

まずはエントラントの皆様、オフィシャル各位、お疲れ様でした。

いやー、梅雨の時期にあの暑さは反則だ。
路面温度５５度とか、真夏かと。
まだいくらか涼しい風が吹いていたからマシだったけど、暑いものは暑かった。

さて、走行自体は開始時間をコースに合わせて８時にしたことで、午前中だけで何と１４本！
とは言え、ハイパワー車中心に踏み切れないコースになってしまっていてて、その点ではやや微妙な評価でした。
個人的には左右に存分に振り回せて楽しかったのだけど。
次はもうちょっと踏めるコースにしないとなぁ
バトル？えぇ、当然のように負けました(笑)
楽しいのと攻略できるのは別、なんですよねー（爆）

梅雨入りしましたが、何とか晴れてくれるといいなぁ……

今回は奥までのスタートダッシュは無しで、序盤にスラローム、中盤の外周セクションからゴール前の360度ターンの代わりに八の字を置くレイアウト。
ゴール前が8時のと言うのは今回が初。
ついでに筑波になってからゴールパイロンをコースエリアに組み込むようになりましたが、ここまで使い倒すのも初(笑)

まぁ、開催の実態はプロアイズで、その一部にジョインと言う形ですが。


記録を見るにＴＣ１０００は１年と３ヶ月、サーキット走行自体は１年２ヶ月ぶり
まー、随分と間が空いた。
言い訳をすれば、ぶっちゃけ給料下がって余裕がないというのが一つ。
特にＴＣ１０００に関してはちょっとやなパターンでのスピンが多かったので冷却期間を置きたかったのが一つ。


ともあれ、久方ぶりにＮ団長のお誘いをいただいての走行会。
実は袖ヶ浦のイベントも情報は貰っていたのだけど、実際にお誘いが早かった方を優先。１週間に２回の走行会は今のお財布事情には厳しいのです。

さて、走行の結果はこんな感じ。

１本目：４７秒６４８
２本目：４７秒３４４
３本目：４７秒１１５
４本目：４７秒２９５

まぁ、冬場のタイムと比べては……なのだけど、どうも４７秒台安定って感じになってきた。
感覚的には収穫ありと言う感じで、後はきちんと身につけられるか、かなぁ

１本目は錆落としなので特にと言うことはなし。
２本目。他の人も同じグループの走行感覚がわかったのか、クリアが多く走りやすかった。
３本目、２本目でアクセルオンでややフロントが逃げる箇所がある感じだったのでフロントの空気圧のみ少し下げてトライ。結果としていい感じでこの日のベストが出た。
４本目はさすがにズルズル。ヘアピンや最終コーナーでタイヤ４つすべる感じもあって楽しく走れたのだけど、代わりにタイムはそこそこ。

トータルで見れば、まぁ、悪くはなかったかな。
そしてバトジムもいいが、サーキット走行もまた楽しい。前ほど頻繁に行くことは無理だが、また行こう。