WR250Fのフロントフォーク流用(KDX125編)

今日は自宅で仕事。

サクッと仕事を終わらせ暇に(・∀・)

部屋に以前より購入してたWR250Fの純正フロントフォークが目に止まり、購入してから何もチェックしてなかったので引っ張り出しました。




修理依頼されてるKDXはエンジンO/Hのみならずほぼフルレストアになり、足廻りも何故かKDX220SRの正立フォークが付いてるので(125の純正倒立よりもまし？)部品取りに買って来たKX125のフロント廻りゴッソリ使おうと思ったら、インナーチューブのサビとアウターチューブがウエハースの様に腐食で終了。（￣□￣;）ﾁｰﾝ

そこでたまたま手に入ったWRのフロントフォーク流用することに。

最近YZ250Fの三又、トップブリッジも手に入れたので後はキャリパーで部品は揃いそうです。


そんなフロントフォークをチェックしてみると、インナーチューブにサビは無いのですがアウターチューブにやはり少し腐食がΣ(￣ロ￣lll)



カワサキもヤマハもKYB。なぜカヤバのフォーク、アウターチューブが腐食してウエハースになってしまうのでしょう？アルミの材質？アルマイトのせい？SHOWAじゃこんなこと見たこと無いんだけどなぁ




少し腐食を落としてコイツで塗装でごまかします。どっちの色が近いかな？



X31のチタンゴールドがほぼ同じ色だけど、やっぱりこの仕上がりじゃあダメだよね（＃｀皿´）

やっぱりパテ盛りかな？タミヤパテで良いかな？速攻で振動で剥がれるかな？

う～ん、アルミパテ買ってくるか(≧へ≦)