たくまろのブログ一覧

無事荷出しも終わり、家も引き渡しました…

新東名で横浜へ

名古屋４年半いろいろありましたが楽しかったですわ

さーて横浜帰るべー

めずらしく連日ブログです。たくまろです。
前に乾式７速DSGのジャダーの件で、対策クラッチ交換までブログアップしましたが、今回完結編。

もう一度まとめると、

・７速DSGの１速から２速変速時にジャダー発生
・ジャダーは車両停止状態から舵角をつけた状態で発進させると出やすい
・Dラー判断だとクラッチがNG、インポーター判断もクラッチ
・クラッチ交換の手配を行っていた最中、ジャダー対策クラッチが設定されそちらに手配変更

でした。

出張やら色々ありまして、作業は３月頭にずれ込みましたが、１週間入院させました。

対策クラッチ到着。

品名：Doppelkupplung　（訳すとデュアルクラッチ）
品番：0AM 141 017 BR
とあります。これがジャダー対策用クラッチかなと。

一週間後に作業終了したMyトゥーを取りに行きまして、取り外した部品を見せてもらいました。

これ。７速DSG用デュアルクラッチ


赤の矢印の部分をメカトロが押してクラッチ締結コントロールです。

他はこれ

見れば見るほどよく考えられていますね・・・限りなくシンプルだし。MT用のクラッチアッシーが２階建て構造になっているような。

結論言えば、ジャダーはなくなりました。
ただ装着時は一旦駆動系がリセットされ、燃費が悪くなりましたが、今はほぼ前の水準に戻っています。

今回またDSG関連プログラムのサービスキャンペーンが入りましたが・・・
潤滑関連の制御変更みたいですが、ジャダーとは関係ないですね。

とりあえずジャダー関連は終結です。


おまけ：またTSIの電磁クラッチのON／OFFの「キッ」音が出始めた・・・

相変わらず仕事に追われ、引越しの準備すらできていない、たくまろ＠名古屋です。

来週月曜日に名古屋から引越ししますが、そのまえに新東名開通の日の14日に最初で最後となるであろう名古屋で東の商人さんで有名な（爆）ミー太郎さんにお越し頂き、味噌煮込みうどん会が開催されました。

昼過ぎにミー太郎さんとK2SKISSと合流しまして。
連なってR32、イカツイV6パサート、どノーマルトゥーラン（爆）の3台で珈琲飲みに喫茶店へ。

何でしょこの背徳感は。トゥーラン場違い（爆）
（写真がない・・・）

喫茶店でウダウダしたあとに喫茶店駐車場で久々のトゥーランいじり。
センターパネルも外しまくっているので苦戦せず、ミー太郎さんと2人がかりで丁寧にやっても1５分弱で交換完了。

Before


After


引きの図


これぞ望んでおりましたTouran1＋2＋3ハイブリッドセンターパネルの完成ッス！納車時からの構想から1年かかりましたが・・・・

で・・・喫茶店でK2SKISSさんと別れまして、ミー太郎さんと目的である味噌煮込みうどん屋へ・・・
K2SKISSさん、この度は初めましてでした。今後ともよろしくお願いします！
クリオスポール渋かったです。パサート・・・イジリ倒してて参考になりましたっ！

到着


味噌煮込み屋といえば山本屋本店（本店って付いてるけどここ支店）


これこれ


あっという間に時が過ぎ去り、ミー太郎さんは新東名経由で帰還（帰関）
ミー太郎さん、この度はアザース！帰り道呼び止めましてスイマセン・・・
次は関東で！多少リベンジマッチがありますので（爆）