たくまろのブログ一覧

最近すぺおのナビ関連ブログを上げたばかりですが・・・

第二段。今度はオーディオ版です。

改めてですが、すぺおは、1990年の車であり更に今時貴重な純正FM/AM/カセットデッキと壊れた純正CDプレーヤー付き（CD入れると勝手にイジェクト・・・）の車両であります。Vスぺで有名なセンソリーデッキではない、Sパケと同じデッキにCDデッキのこの組み合わせは超初期型のVスぺの標準です（多分）ので吊るしのまま23年が経過しているのであります。



でも残念ながら勝手にイジェクトされてしまうCDデッキ＝基本ラジオしか聞けないんですね（爆）
だってカセットなんてすでに持ってないから。

オーディオなんて聞かずすぺおのウリのサクラムサウンドを楽しめ！ということか。

サクラムサウンドで倍音聞きながら脳みそ溶ける！！ゾクゾクする！！間違いねぇ！

なんですけど、そういう気分じゃない時もあるでしょ？実際は。道路混んでたりとかしたりすると。

と考えると、貴重な純正CDプレーヤーを修理して使うっていうのもアリっちゃアリですが、今までのMINIや家族車トゥーランで使っていた/いる文明の利器のiPod/iPhone/MP3プレーヤーは便利なのは言うまでも無し！CD持ち歩かないでもイイし。





し・か・も





旧愛車MINIで使っていたカロのCDデッキとしては中々素晴らしかった物（DEH-P930)を取り外していたので家の中に転がっているではないですか。しかもそんなにギラギラしていないので、すぺおにもマッチングには違和感があまりない。さらにこれのいいところはデッキ側でiPodコントロールができちゃいます。

これね。


つけちゃおーかなー♪

と、思ってみたりしたんですが・・・

・・・


・・・・・


・・・・・・・


違くない？


ちがくない？


チガクナイ？







ある意味旧車の域に達しそうなすぺお・・・
弄っちゃいけない気がする。

時代感を大事にすべき！と思いまして・・・

ただ、文明の利器は使いたい。

では両立を考えるべし。

狙い：
１．純正NAオーディオデッキ＋ミニジャック使って外部入力（AUX）対応
２．デザインは純正っぽさを極力維持なんだけど使い勝手は最高

方法：
- 勝手にイジェクトされてしまうCDデッキを外して、代わりに外部入力を実現するハーネス(ジャック・AUX切替スイッチ付）をDIYで作る。（純正CDプレーヤーはDINの13ピンで純正FM/AM/カセットデッキとつながっているから純正CDプレーヤーを置き換えて使う）

そこから：
- 純正の13ピン配列調査と制御を調べるべし。
- 全体の構成とレイアウトを考えるべし。
- AUX化ケーブルの配線設計をすべし。
- 部材をネット版秋葉原のような店＆ヤフオク＆マツダで買うべし。
- 久々の半田作業をすべし。
- 想定したレイアウトで車両に組むべし。
- 純正のシガーソケットは開けとくべし。（携帯充電したいとかあるし）

結果こうなりました。


きちんと純正DINメクラ蓋（新品-まだマツダで部品手配可能）にレイアウトしてマスので、我ながら素晴らしいインストール。純正っぽさを最大限残して考えたらこうなりました。

内容は
１．左のミニジャックにiPodやらMP3プレーヤーから入力
２．真ん中の蓋付きシガーソケット（ワゴンR用流用）から充電もOK
３．右トグルスイッチでAM/FM/カセットモードと外部入力AUXモード切替

こんな感じで使います。青いケーブルはiPodのイヤホンジャックに。
これは今後iPodのドックからライン出力させてやるとなお良しデス。
さらに写真では使っていませんが、真中のシガーソケットからiPod充電。


音も悪くないです。むしろ多いにアリ。使い勝手も最高。純正っぽさもほぼキープ。
さらにCDデッキを外した分、数百グラム単位で軽量化も。
スピーカーも、純正からケンウッドのコーアクシャル16cmが付いてた。by 132氏

構想3カ月目にしてやっと完成。もともと似たような構成で外車はよく装備されてますね。家族車トゥーランも純正オーディオに割り込ませ可能なAUX端子があったような。（使わないけど）

DIYで全てやるつもりでしたが、場所借りてJoyfast軒先で作業してましたら（爆）、DINメクラパネル加工はJoyfast N巨匠がちゃちゃっとアタシが他の配線作業やらしている間にビューティホーに仕上げて頂けました (T T)　ありがとうございます。
途中Joyfast T師匠もアバラが折れていて作業に手こずっているアタシを助けてくれたり、配線確認を手伝ったり頂きまして、本当にありがとうございます。(T T)
いつもながら足向けて寝られません。

シャチョー、お礼に新しいSSTをJoyに奉納しておきました。これでピットの作業効率がちょいと上がりますよ。

という訳でまたカロデッキは押入れの肥やしに・・・
外したCDプレーヤーはレストア用にOHに出すべな。

まだ生涯の車運転歴・所有歴で言うとナビ無しの時間が長いですが・・・

と、いう訳でナビについて。

すぺおは、1990年の車であり更に今時貴重な純正FM/AM/カセットデッキと壊れた純正CDプレーヤー付き（CD入れると勝手にイジェクト・・・）の車両であります。



ですが、文明の利器のナビは便利なのは言うまでも無し！




し・か・も




今年の夏に【サイバーナビ2013夏・モニター】でモニター当選し、家族車トゥーランに最新のカロ・サイバーナビを搭載したので、家の中にそれまで使っていたケンウッドの彩速ナビがフルオプション＋最新地図版で転がっているではないですか。

これね。


つけちゃおーかなー♪

と、すぺおが来るまで思っていたんですが・・・

・・・


・・・・・


・・・・・・・


違くない？


ちがくない？


チガクナイ？







ある意味旧車の域に達しそうなすぺお・・・
弄っちゃいけない気がする。

時代感を大事にすべき！と思いまして・・・
（なのにホイールはレイズTE37ですが・・・（爆））

ただ、文明の利器は使いたい。
ダッシュ周りはスッキリしたい。

ふと見ると・・・MINI時代の遺品が

結果こうなりました。



ソニーのNV-U77VT

なんかナイトライダーのようだわ（爆）

きちんとドア内部に配線処理シテマスので配線等は見えないし、我ながら素晴らしいインストール。

という訳でまたケンウッドナビは押入れの肥やしに・・・


が、なんか引っかかるんですが・・・


これ、アリですかね？良かったんですかね？この判断は。
実はインダッシュでも時代感をあまり殺さず、スッキリ、シンプルに見えた気もしないでもない・・・

サイドステップは無論





ケツまでとは(((((((・・;)





車両管理者誰かしら( ´∀｀)σ)∀`)

フルVOTEX…(((((((・・;)

ハグりたいわ(爆)

センターコンソール横に着いていたETC車載機




目立つ

(-_-)

移設デショ





あー、すっきり！