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【山本農水相失言】

民進・蓮舫代表

「安倍首相は時間がたてば忘れる」

自分の事か（笑）

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民進党の蓮舫代表は７日、共同通信社で講演し、山本有二農林水産相の
環太平洋戦略的経済連携協定（ＴＰＰ）承認案に関する失言について
「世論調査で山本氏の辞任を求める声が６割だが、おそらく官邸や安倍晋三
首相は時間がたてば、この声を忘れる。今までもそうだった。その姿勢を
危惧している」と批判した。

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そもそもパーティー等でのリップサービスを取り上げて大騒ぎするマスゴミは
地に落ちており、報道機関の体をなしていない。

発言自体は不適切で、褒められたものではないが、それが辞任する必要が
あるとは、思えない、陳謝や減給とかが相当でしょう。

止めないと審議に臨まないというやり方もうんざりです。


それより、自分たちはとうなのか、いまだに二重国籍の疑いもあり、台湾の
パスポートを使って総統選挙に参加していた疑惑、ご自身の発言があり
国民をだましているもしは経歴詐称とこちらの方が重大な問題です。

ガソリンを500万近くも使って秘書のせいにして辞任もせずも説明もせず
平然と議員を続けるガソリーヌ、疑惑だらけは同類でしょう。

その事を書かずにスキャンダルばかりを報道するマスゴミは三流に成り下
がっていると言わざるをえません。

アウディ、04年から不正か

技術は99年に開発と独紙

ガソリン車も厳しい基準を

クリアするための対策で

長年行われていた。

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【ベルリン共同】ドイツ経済紙ハンデルスブラットは23日、同国自動車大手フォル
クスワーゲン（VW）の排ガス規制逃れ問題で、VW傘下の高級車ブランドである
アウディが規制逃れに使う違法ソフトウエアの技術を1999年に開発し、2004年
から車両に搭載していたと報じた。米当局筋の話として伝えた。

　
VWは不正の発端は05年にさかのぼるとしてきたが、さらに早い段階で不正に
手を染めていた可能性が出てきた。アウディがソフトを使用し始めたとされる04
年当時は、不正発覚後に辞任したVWのウィンターコルン前会長がアウディ会長
を務めており、同氏の不正への関与も焦点となりそうだ。

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アウディー製のエンジンはグループ内の多くのメーカに供給されているはずで
そちらも気になる事ですが、それよりも現行の規制でさえ、エンジンで乗り越え
られないという事になると、2021年のさらに高い規制は内燃機関では越えられない
すべて電気自動車になってしまうという悲しい未来図です。


マツダには奥の手のスカイアクティブＤ＋ハイブリットという最後の切り札がある
ように思いますが、なんとか内燃機関で2021年度の規制を乗り越えてほしいです。