シロナガスのブログ一覧

昨日は娘のメガネ作成で

先週行った眼鏡市場新港店

に午前に受取りに行き、戻って

洗車してから、自分の遠近両用の

眼鏡を受け取りにいきました。

午後になると何故かハイドラ上に仲間の機影が、なんとなく港に向かっている

それて盛岡に転勤したドンさんが港に向かっていたので追いかけて到着すると

画像には写っていませんでしたが、さなお7さんpapanecoさんとシロイカさんも

到着して結局集い状態に、参加された皆さんお疲れさまでした。

渋くてカッコイイーカラー

MINI　ＪＣＷ

ジョンクーパーワークス

コンバーチブル

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今年も三河港で取扱われる国内・海外自動車メーカーの最新車両を中心に

懐かしの名車も含む合計43台を展示。BMWジャパンは、

『MINIジョンクーパーワークス コンバーチブル』、『MINIクーパーD クラブマン』、

『MINIクーパーS 5ドア』の3台を出展する。

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そのうちの１台らしいですが、このカラー渋いーって　愉しめそうな　(^_^;)

英国の中古車保証プロバイダー

「自動車ブランドの信頼度調査」を実施

その結果「信頼できないカーブランド」

ランキングTOP20までを発表した

英国における信頼度の評価

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英国の中古車保証プロバイダーであるWarrantywise は、多数の車のオーナーたちの
協力を得て「自動車ブランドの信頼度調査」を実施、その結果“信頼できないカ―ブラ
ンド”と評価されたワーストランキング20位までを発表した。人気の高級車ブランドが
多くランクイン、ステータスのある憧れの名車といえど、信頼度と言う点では評価が異
なるようです。


■10位　メルセデス・ベンツ

信頼度スコア：74点
世界最古のカ―ブランドのひとつであり、ドイツが誇る高級車メーカーとして世界に
その名をはせるメルセデス・ベンツがカーブランド信頼度調査でワースト10位に。

平均修理コスト：£751（約12万円）
熱狂的ファンも多い高級モデルだが、修理代は高くつき、メンテナンスコストが高く
つくのがネック。


■9位　アウディ

信頼度スコア：74点
メルセデスなどのドイツの他のカーブランドに較べ、創業当社はプレミアムブランド
としての評価は低かったが、今では高級ブランドとしての地位を確立した独アウディ。

平均修理コスト：£620（約10万円）
堅実なデザイン性は社有車などに登用されることも多いアウディブランド。
他の独高級メーカーに比べるとメンテナンス費用も低めにおさえられる。


■8位　BMW

ドイツを拠点とする高級カ―ブランドのBMWがワースト8位に。アウディやメルセデス
ベンツといったライバルブランドよりも、信頼度調査で評価が低い結果になった。

平均修理コスト：£701（約11万円）
購入価格や修理代コストが高くつく上に、メーカーから提供されるアフターサービスも、
他のカ―ブランドに比べると行き届いていない点が多いという意見が多い。


■7位　フェラーリ

信頼度スコア：64点
高級車の代名詞的存在の伊自動車メーカー、フェラーリが、カ―ブランドの
信頼度調査ワースト7位に。

平均修理コスト：£2,046（約33万円）
伊自動車メーカーのフェラーリはその修理コストはランキング中の他社ブランドと
比較して約4倍であり、メンテナンスに莫大な費用がかかる点がブランドの信頼度
を下げているようだ。


■6位　ジープ

信頼度スコア：64点
タフでワイルドな魅力で熱狂的なファンも多いオフロード仕様のジープ（Jeep）
ブランド車。だがカ―ブランドの信頼度と言う点では評価が低いようだ。

平均修理コスト：£505（約8万円）
ジープ（Jeep）ブランド車の平均修理代コストは決してとびぬけて高くはないが、
競合メーカーが低価格で維持費の安いすぐれたアウトドア車を次々リリースする
現在、ユーザーからの高い信頼度を獲得しきれないようだ。


■クライスラー

信頼度スコア：64点
レトロな魅力あふれる往年の名車の数々を輩出した米国の自動車大手、
クライスラーブランドがワースト5位に。

平均修理コスト：£464（約7万5千円）
米自動車大手のクライスラーブランドはレトロな名車を多く擁するが、米国
以外のマーケットでは高い信頼度を獲得できていないようだ。


■4位　アルファロメオ

信頼度スコア：60点
看板モデルの『ジュリア』のハイグレードバージョンを発表するなどここ数年
好調を誇る伊自動車メーカーのアルファロメオ。カ―ブランドの信頼度
ランキングではワースト4位と言う不名誉な結果に。

平均修理コスト：£590（約9万5千円）
伊自動車メーカーのアルファロメオのスポーツカー『4C』はカーボンファイバー製
ボディで仕上げられたスタイリッシュなモデル。


■3位 ポルシェ

信頼度スコア：57点
ドイツの高級スポーツカー・ポルシェのクルマは、憧れの高級車として絶大な
人気を誇るものの、カ―ブランド信頼度調査ではワースト3位にランクされた。

平均修理コスト：£842（約13万6千円）
高級車として抜群の知名度とステータスを誇るポルシェ車は、修理費用などの
メンテナンスコストが総じて高い事で知られる。


■2位　ジャガー

信頼度スコア：54点
ブランド生誕80周年を迎えたジャガーは2015年の東京モーターショーで初の
SUVモデルとなる『F-ペース』をお披露目して話題をさらった。

平均修理コスト：£794（約12万8千円）
世界で好調な売り上げを誇る人気のドイツ自動車メーカーの中でも、ジャガー車の
修理代は高くつく。ジャガーの『S1 E-Type』は世界で最も美しいクルマのひとつと
言われるが、その流麗なモデルはメンテナンス費用も莫大なようだ。


■1位　マセラティ

信頼度スコア：41点
イタリアの高級スポーツカーの老舗、マセラティは信頼度スコアは41点と低い点を
獲得、高級車として長く愛されるブランドでありながら、信頼度と言う点ではユーザ
ーからの評価が最も低いカーブランドという不名誉な結果に終わった。

平均修理コスト：£1,430（約23万円）
高級車としてのステータスも高いが修理などのメンテナンスコストもかなり高くつく
のが難点のマセラティ。

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記事の内容では、修理代が高いから信頼にかけるように聞こえなくもないが、
もともと使用している部品や車両本体価格が違えば修理費も高いのは当たり前
なんじゃないですかね。

それよりも故障発生頻度や延長保証制度の年数、保障に含まれる内容と修理や
メンテナンスの単金が技術や作業時間とバラスがとれているかが高く感じたりする
のではないですかね！

誰かさんが引っ越しで

片付けたらお宝発見

というブログを見て自分も

物置にやら階段に積み重なった

やつを思い出しました。



大震災前は釣が趣味で、船釣用のリール






同じく大震災前に買った磯釣りようリールテグス巻いてスタンバイ






フナ釣り用の小突き　(^_^;)





シュミレーターの時点で難しくて断念しそのままお蔵入り





確か去年買ったシェイクダウンしていないＮＳＸ




まずはこんなところでしょうか（爆）

少々悪意を感じて気の毒だ

日本ハム・斎藤、

将来に暗雲

再びスキャンダル

今度は“車庫飛ばし”疑惑

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日本ハム・斎藤佑樹投手（２８）に、再びスキャンダルが浮上した。２１日発売の
『週刊文春』が、先週号で掲載した“高級車おねだり”疑惑に続いて、出版社社
長から提供されたその高級車の“車庫飛ばし”に関与した疑惑を報じた。右腕
のイメージダウンは必至で、球団周辺からは、その将来を心配する声があがっ
ている。２００６年夏の甲子園大会で熱投を演じ一世を風靡した“ハンカチ王子”。
その未来はどうなるのか。


先週の報道では斎藤が母校・早実、早大の先輩でもあるベースボール・マガジ
ン社の池田哲雄社長に高級車を“おねだり”。ポルシェ・マカンを提供されたと
報じられたが、今回問題とされたのは、その高級車の駐車場だった。

　
車庫法では、自動車を使用する際には自宅から２キロメートル以内に車庫を
確保しなければならないと定めている。同誌によると、ポルシェを駐車する車庫
がベースボール・マガジン社の住所に登録されながら、使用実態があったのは
７キロ以上離れた斎藤の自宅だったとして、届け出た駐車場所以外を車庫とす
る“車庫飛ばし”に当たると指摘されている。

　
ある法曹関係者は「確かに、記事内容が本当なら車庫法に抵触します。今回の
ケースではリースしたものをまた貸ししたことになるので、法人側に虚偽の届け
出の責任が問われる。２０万円以下の罰金になる」と話す。

　
一方で警察関係者は「車庫飛ばしは一般の方にも多い違反。遠くで１人暮らし
をしている人が、車を実家から借りて使っていたが車庫登録を忘れていたという
ケースは多い」と説明。「手続きは申請してから３、４日で終わるもの」と話した。

　
今回の報道が事実であることを前提にすれば、ベースボール・マガジン社が
“車庫飛ばし”をしており、斎藤がその車を使用していたことになる。ほめられた
話ではない。

　
“ハンカチ王子”の清廉イメージは汚れてしまった格好だ。ある日本ハムＯＢは
「実力よりもクリーンなイメージが売りだった選手だけに、これだけ印象が悪く
なると今後が心配だ」と指摘する。

　
今季の斎藤は８試合に登板して０勝０敗で防御率２・１２。２度目の先発となっ
た１３日・オリックス戦（京セラドーム）では５回無失点で勝ち負けはつかなかっ
たが、今後も先発で起用される方向だ。

　
一方で、これまで複数の球団が“ハンカチブランド”を買って交換トレードを打診
している。日本ハムでも将来的にフロント入りする可能性がある。だが「私生活
に問題があるとなるとトレード要員にも使えず、フロント入りや球団職員として
採用することも難しくなる」（同）と指摘する。

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この記事もっともらしく書いていますが、悪意を感じてしまうのは何故？

そもそも、自動車を使用する際には自宅から２キロメートル以内に車庫を
確保しなければならないと定めている。と法律を説いても、現実都会では
車庫を確保するために、電車で移動とか、自転車でとか遠くの場所にある
例は多くある、だから正しいというわけではないですが、犯罪みたいな
言い方はどうなんでしょうー


悪質なのは、登録した車庫が高いので解約し、安い所へ移ったのに登録
していないとか、はっきりしている場合とかでケースバイケースでは


サラリーマンの転勤族など。実家で買って登録したら。転勤になって車を
持って行き、社宅や寮にそのまま置いている人など、どれだけいるか判り
ません。現住所すら前のままと言う人も数多くいるでしょうから。


大事なのは、任意保険を掛けるためには、所有者か使用者になっていない
と普通はかけられない、スポーツカーを使用して任意保険は提供してくれた
人のままということであれば、そちらの方が事故時に問題なのでは

こんなプライベートのことを穿り出して、みんなに晒す行為の方が下司と感じて
しまいます。刑事事件に発展するような大問題ならいざしらず、週刊誌を売る
ためにプライベートを晒して書くことの方が下司じゃないかなぁー