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オーディオ本体OHを待つ間、どうしてもガマンできなくて、仮取り付けの状態で出掛けたことは先日お伝えしたとおりですが、その翌日にOHから戻ってきたので、本日取り付けて結果を確認しました。

整備手帳にもアップしていますので、こちらでは整備手帳でアップしきれなかったカットを中心にレポートします。


仮取り付けの状態で走行し、エアコンを作動させたところ送風口から何やら異物が飛び出してきました。
原因は何かと探ってみたところ、ご覧のようにスポンジが劣化して粉々になったものが飛散しているようでした。



必要なものか否かはさておき、狭い車内でそんなものが飛び交っているかと思うと気持ち悪いので、OH完了を待つ間に掃除機で吸ってみました。すると劣化したスポンジは除去できたようです。見える部分は(^^;;



オーディオ本体と一緒に出したウーハーの修理はできないとのことで、点検だけだったそうです。なので音が鳴るかはわかりませんでした。



サイドブレーキレバーに養生テープで養生し、いよいよ現状復帰です。




狭い車内での奮闘を記録すべく記念に自撮りしておきました(^^;;
作業はビスで固定していくだけなので、1分の1のプラモデルを組み立てている気分でした(^^;;


センターパネル上部の送風口はツメがない方がイイですね(^^;;
それからアスピレーター清掃の効果はよくわかりませんでした。少なくとも音は清掃前と変わっていませんでした。
そもそも新車時の状態がわからないので、異音なのか正常なのかが不明です。
しかし、エンジンがかかってしまえば全くわからないので気にしないことにします(^^)


この状態でオーディオの状態を確認したところらウーハーもセンタースピーカーもちゃんと音が出ていました！感動ものです(^^)





あとはアルミのパネルを取り付け、カーペットを 元に戻し、USB電源ポート、ETCの配線を処理して現状復帰完了です。
カーペットを固定するクリップは、外すのに苦労したのでつけないことにしました。





ウーハーもセンタースピーカーも音が出るようになって一件落着ですが、試乗でエアコンを作動させたところ、今度は運転席の足元の送風口から劣化したスポンジが飛び出してきました。。。


センターパネル他、目につくところはマジックリンで拭き上げたのでキレイになりました。ドライブする楽しみが増えました。

そういえばGPSに不具合が出ていたiPhone 7をiPhone8に変えたら、KEP-1000との相性が良くなったようで、Bluetoothがストレスなくつながるようになりました。