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カイシャから「子育てが終わった世代は夏休み本番前に夏休を消化してしまいなさい！」との下命があったので、一足早い夏休で美ヶ原に行ってきました。例によって日帰りの弾丸ツアーです(^^;;

朝5時前に自宅を出発。日帰りですが今回は「ツーリングプラン」を利用し往路も復路もフルに高速を使いました(^^)

諏訪南ICを降りた時点で走行距離は既に160Km越え。。しかし、目星をつけておいたGSが定休日だったので、帰りに給油すれば大丈夫だろうとタカを括っていたのが悲劇の始まりでした(^^;;

最初の目的地は、前回道に迷って辿り着けなかった御射鹿池。
農業用の溜池だそうですが、静かな湖畔のようで朝日に輝く湖面がキレイでした。人が少ない時間帯に行って正解でした(^^)
紅葉の時期はもっとキレイなのでしょう。


次なる目的地はお気に入りの「ころぽっくるひゅって」
ちょっと遅めの朝食を狙っていた席で頂きました。
何もなくて眼前に緑が広がるだけですが、ソコが堪らなくイイんです(^^)


食事後は、前から気になっていた車山に登ってみました。登山路は大小の石が多く、ライディングブーツでは歩きづらいですが、緩やかな登山路で往復約1時間とお手軽でした。



登った目的はコレが近くで見たかっただけなのです(^^;;


山頂からは富士山も見えます。暑かったですが、山に吹く風は心地よいものでした。


富士山の反対側には「道の駅霧ヶ峰」もグライダーの滑空場も一望できます。



12時前に「道の駅美ヶ原高原」に到着。そして着いた途端にエンスト。。。嫌な予感がしたのでガソリンタンクを覗いてみると残りはリザーブだけのようでした。この時点で走行距離は約250km、このあとは山を降りて帰るだけなので、リザーブに切り替えれば帰路のインターまでは余裕と思っていました。

霧ヶ峰からは初めて走る道で諏訪インター近くのGSを目指しましたが、あと約10kmというところガス欠様の症状。。。幸いまだ下り坂が続いていたので、エンジンを切って惰性で山を降り切りました(^^;;

しかし、不幸はまだ続くのでした。平地に着いて予定していたGSまであと1.5kmというところで完全にガス欠。。。覚悟を決めて押して行くことにしました。

美ヶ原高原より気温が10度も高い猛暑の中、バイクを押して歩くこと約30分。。。やっとお目当てのGSに着いて無事給油を済ませたのでした。

CBRでは2回目、通算5回目のガス欠です。全く危機管理能力も学習能力もありません(^^;;

朝5時前に出発し、17時前に帰宅。約480km走行した今年1回目の美ヶ原ツーリングでした。
帰宅した途端、2ℓのペットボトルを半分ほど飲み干しました(^^;;