メーカー/モデル名 | 三菱 / eKワゴン M (2006年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
2
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満足している点 |
古いうえに碌なメンテも無いままで、最後まで全機能を維持していた。 視界と取り回しは抜群だった。 |
不満な点 |
ショックのおおきい3AT。 出力という概念の欠落したエンジン。 高速走行では常時吠えながら加速しない。 |
総評 | 維持のしやすさだけで見れば良い車だった。 |
デザイン |
3
オバチャンくささが香る無難of無難。
コラムシフト以外、使いづらい部分は無かった。 |
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走行性能 |
2
下道では取り回しと視界が運転を味方する。
高速や峠では常時エンジンが吠えつつ加速しないので、下り坂や前車のスリップストリームを活かす事が必須だった。 |
乗り心地 |
2
固い。静粛性は無い。いろんな振動が体をシェイクする。
距離が延びれば伸びるほど、じわじわと効いてくる。 |
積載性 |
4
助手席とリアシートが倒せるので、自転車、自車のタイヤ、大型キャリーバッグ等意外と積める。
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燃費 |
3
高速か否かで大きく変わる。
下道なら碌に減らない。距離乗らなかったのも相まって、1給油で2か月くらい保ったときも。 高速なら5km/Lくらい。燃料タンクが小さいので旭川⇔札幌は不可能。 |
価格 |
3
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故障経験 |
ヘッドライトのH4ハロゲン球は2回換えている。 オイルレベルセンサ車検時交換。 |
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