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最近、見たYouTubeで、ハイエースに、
レカロを付けてた。
ハイエースにレカロなんて、座面が平らの奴でも、
乗り降りしづらいんじゃねーの？って思ってたから、
眼中になかった。けど、最近、腰が痛かったり、
左膝が痛かったり、ロキソニンテープの世話になる事が、
多くて・・・

で、買っちった。
SR-7F KK100って奴。
最近の車は、シートベルトリマインダーとかいうのが、
付いていて云々・・・
確認すると、ハイエースの4型の運転席は、大丈夫だった。

今回は、車検の考えて、シートレールも、レカロ純正にした。

ココスマットが、以前は、赤っぽく、ザラザラしていて、
天然っぽかったけど、今のは、ビニールっぽいのな。


今まで、レカロは、純正レカロシートを流用していて、
シートレールは、ヤフオクで、不人気車の中古を激安で買って、
足を切って、車に合うようステーを溶接して、作ってた。
（EVO2は全部、正規だけど、座面が高くなるので、シートレールの
足を短く加工してある。ムリしたので、スライドが、超重い）

で、今回は、ちゃんとしてるので、シートレールの取り付け穴が、
ドンピシャなのに、感動した。

乗ってみると、注意書きにあったように、座面が少々、
高くなったようだ。
けど、上半身がホールドされて、イイ感じ。
出掛けるのが楽しみだ。

右のショルダーが、内装に当たるから、シートレールの穴を長穴にして、
内側に、逃がしたいけど、車検対応だし、もったいなくて、出来ない・・・


カミさん、すぐ気づくよなあ・・・