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先日、EVO2の冷間時の
アイドリングが、低くて、
おかしいので、スロットルを、
エンジンコンディショナーで、
洗浄したあと、負圧ホースの継手が、破れているのに気づき、
とりあえず、補修しておいたんだけど、気になって。

だいいち、近くに負圧タンクがあるのに、チーズで繋いであるのが、
気に入らん。


で、負圧タンクの蓋部分にタップを立てて、ホースニップルを追加する事に。
この負圧タンクは、エアーシリンダーのピストンを抜いて、
アルミ板で蓋をした物。

アルミの蓋を外し、下穴を開けて、タップを立てて、ホースニップルを
付けて、元に戻す。


そうそう、液体ガスケットは、大体、パーマテックスの
耐熱シリコンパッキンを使うんだけど、あんまり使わないんで、
出口が固まって、チューブの途中を破いて使ったりして、
かなりムダにしていた。
そしたら、みん友さんから、皿ビスをねじ込んでおくといいと、
教えてもらい、以後、そうしている。ほんとに固まらずに使える。
おススメです。


で、完成。
シリコンホースも肉厚の厚い物に変更して、潰れないように。


その後、エンジンを掛けると、キチンと1100回転で、アイドリング。
冷間時の不調は、負圧ホースの破れが、原因だったようだ。

今週は、天気がいいのは、
今日だけらしいので、
朝から、ハイエースと
スマートRSのオイル交換などを。

ハイエースは、整備書では、2万キロで交換とか書いてあるけど、
ワタシは、1万キロで、オイルフィルターと共に交換してる。

車検の時、合格後、いちいち車高を計るために、特殊車両のラインに、
並び直すのが、嫌で、リヤのブロックを外し、車高をノーマルに戻したので、
オイルパンのトレンを緩めるのに、ジャッキアップなしでも、ギリ、
潜れるようになった。

でも、オイルフィルターを外すのは、車内からで、結局、バルクヘッド？の
上のテーブルなどを外さなくてはならず、あまり楽にはなっていない・・・

しかし、ディーゼルは、取り替えた直後から、オイル真っ黒で、
取り替えた甲斐がない。しゃーないけど。

その後、スマートＲＳのオイル交換。


スマートのオイルは、上抜きで、オイルパンには、ドレンがない。
今は、そんなのが多いんだろうけど、ワタシ的には、下抜きが好き。
そんな訳で、ドレン付きのオイルパンに交換。

オイルフィルターは、ケースの中のエレメントを交換するタイプだったので、
カートリッジ式してある。


こちらは、たいして乗らないので、走行距離じゃなく、半年交換。
カミさんのＭＲ２やＥＶＯ２は、やはり、距離が伸びないので、
一年交換なんだけど、スマートＲＳは、小排気量で、ハイパワー
(101PS）なので、エンジン的には、ハードコンディションだと思うので、
半年交換にした。

やはり、たいして汚れていないし、粘度も充分あるけど、まあ、
保険替わり。

この車、マニュアルの3速に副変速機を付けて、6速にしてあるとか。
そして、クラッチのレリーズを、モーターで動かし、２ペダルにしてある。
マニュアルモードと、オートマチックモードがあり、便利と言えば便利なんだけど、やっぱ、クラッチが欲しい。

それから、CAN通信しているもんだから、電球をLEDにするだけでも、
間が悪いと、どこか、違う場所にトラブルが出るとか・・・

ただ、この車のパッケージングは大好きで、クラッチ付きのミッションに
換えて・・・ムリなので、エンジン換装して、CANなんか、切って、
ターボなしで、ファンネル付けて・・・なんて考えてしまう。

そうなると、イギリスにある隼のエンジン載せた、スマートRSなんかが、
気になり、調べてみると、クワイフのバックギヤにLSDも付いた、
バイクエンジン換装用のデフ？がある。

いいなあ・・・吸入音がガボガボいうのが好きなんで。
昔の２TGなんかの、ソレックスを思い出すから。

でも、エアコンないと、キツイしなあ・・年寄りだし。
無職だし、ワタシの車、４台あるんで、減らさなくちゃならないし、
時間（年数）掛けられないし（歳だから途中で死んでもねえ・・・）
う～ん、悩ましい問題だ。

Busa7さん、今度、スーパー7、見せてくださいm(__)m

県民割が、近県もOKとの事で、
以前から、行きたかった、
長野県の鹿教湯温泉へ、土日で
行って来た。

小さい温泉町で、温泉街って感じの場所もなく、
ちょっと、かっかりしたが、屋根の付いた橋を渡る、
遊歩道なんかもあり、そこそこ楽しめた。



温泉は、無色透明で、サラサラのお湯で、中々、いい湯だと思う。
よくわからんけど・・・

久々に、ハマグリ採りに。

コロナ渦もあったので、
数年、行ってなかった。

でも、最近、海に行ってみると、あれだけ居た、ハマグリ採りの人が、
一人も居なくて、流石に、採りつくされたのかも！？って、
思っていたんだけど、会社勤め時代の同僚からの誘いもあり、
出掛けてみた。

で、昨日の夕方、時間とか、細かい打ち合わせをしようと、
連絡を入れたら、「悪いけど、忙しいから、後で連絡する」との事・・・

その後の、連絡で分かったのは、雹被害・・・
同僚のランクルは、会社に居たので、助かったんだけど、家に置いてあった、
エルグランドと、ジムニーは、ボコボコになったらしい。
近所では、、窓ガラスまで、割れている家が、多数とか・・・

ワタシが、連絡した時は、保険屋やディーラーに電話してて、てんてこ舞い
だったらしい。
もっとも、保険屋やディーラーは、もっと、てんてこ舞いだったらしいけど。

でも、今日は、気分を切り替えて、ハマグリ採りに。

やはり、採れなくなったようで、現地の人に聞いても、
最近は、ハマグリ採りの人を、見かけないとの事。

とりあえず、海に入って、鋤簾を引いてみる・・・中々、採れなかったが、
1つ、２つと、採れはじめ、運動不足の身体が、悲鳴をあげるまで、
がんばったが、写真の数。
ワタシが、採りに行き始めて、一番採れた時の、1/10位・・・
やっぱり、かなり数が減ったみたいだ。

漁業権が設定されていなくて、採っても怒られない所だったのいに・・・
残念・・・