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日本企業 生産拠点“国内回帰”の動き相次ぐ めんたいこ老舗も
2022年12月4日 18時03分 物価高騰
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円安や海外の人件費高騰に伴い日本企業の間で相次ぐ“国内回帰”の動きです。
博多名物のめんたいこを製造・販売する福岡の老舗企業が、およそ40年にわたってアジアで行ってきた生産の一部の工程を、国内に移管することを決め、生産拠点を国内に戻す動きは、食品関連も含め、幅広い業種に広がっています。


福岡市に本社を置く創業48年の「やまやコミュニケーションズ」は、めんたいこなど加工食品の製造や販売を手がけていますが、原料のスケソウダラの卵を塩漬けにする工程はベトナムの企業に委託しています。

日本で年間およそ3万トン近く消費されるめんたいこ。

実は原料となる「スケソウダラ」の卵の産地はほとんどが外国産です。

業界団体の「全国辛子めんたいこ食品公正取引協議会」は、「スケソウダラ」の卵の産地について、ロシア産が50％から60％、アメリカ産が30％から40％、日本産が5％から10％だとしています。

「やまやコミュニケーションズ」では、主にロシア産のスケソウダラを原料に使っているということです。

スケソウダラの漁場はロシアとアメリカに挟まれるベーリング海で、漁船の中で加工した卵は冷凍保存されて韓国のプサン（釜山）港に運ばれます。

「やまや」では、この卵をプサン港からベトナムに輸送し、生産を委託している現地の工場でいったん塩漬けのたらこにしたあと、日本に運んで、めんたいこに加工し、販売しています。

しかし、経済成長が著しいベトナムで賃金の上昇が続いていることに加え、円安が進んだことも相まって、現地で生産を始めた2014年と比較すると人件費は3倍以上に膨らんでいるということです。

このため、国内販売分の生産を、来年4月に福岡県篠栗町に新設する自動化システムを備えた工場に移管することを決めました。

コロナ禍で起きた世界的な物流の混乱で、加工品の納入が遅れるリスクに直面したことも、今回の判断を後押ししたということです。

会社はおよそ40年にわたって、韓国から中国、そしてベトナムへと生産拠点を移してきましたが、今後、日本で販売する商品はすべて国内で生産する方針です。

やまやコミュニケーションズの山本正秀社長は「多くの食品会社が人件費の安さを求めて海外生産をしてきたが、人件費の差は20年で縮まってきた。コロナ禍で輸送が止まるリスクもあり、国内生産に切り替える会社が増えていくと思う」と話しています。
“国内回帰”の動き 経産省も補助金で支援
日本企業の間では、円安などに伴う海外での製造コストの上昇やコロナ禍でのサプライチェーンの混乱を受けて、生産拠点を国内に戻す“国内回帰”の動きが相次いでいます。

このうち、産業用ロボット大手の「安川電機」は、空調機器などの部品の供給が滞るリスクを避けるため、福岡県内に新たな工場を建設し、国産の比率を現在の倍に引き上げる方針です。

また、音響機器メーカーの「JVCケンウッド」は、インドネシアで製造していた国内向けのカーナビの生産を、ことしから長野県の工場に移しています。

生活用品メーカーの「アイリスオーヤマ」も、中国で生産しているおよそ50種類の製品について、国内の工場に生産を移すことを決めました。

さらに、アパレルメーカーの「ワールド」は、アジアなどでの人件費の高騰や物流コストの上昇を受けて、デパート向けの高価格帯の商品の生産を国内の工場に切り替えることにしています。

こうした動きを後押ししようと、経済産業省もサプライチェーンの強じん化のために、国内に生産拠点を整備する企業を補助金で支援しています。

コロナ禍でのサプライチェーンの混乱や、円安などに伴う海外での製造コストの上昇、それに経済安全保障の問題など、さまざまな課題に直面する中で、日本企業の間で生産拠点やサプライチェーンを見直す動きが相次いでいます。

来年で終了する蒸気機関車「ＳＬ銀河」今シーズン最後の運行
12月04日　11時42分

来年に終了することになった、岩手県内を走る蒸気機関車「ＳＬ銀河」の今シーズン最後の運行が行われ、多くの鉄道ファンなどが集まりました。

「ＳＬ銀河」は、東日本大震災の被災地を元気づけようと、ＪＲ東日本が８年前の平成２６年から毎年、期間限定で運行してきたＪＲ釜石線の蒸気機関車で、来年春に運行が終了することが決まっています。

今シーズン最後の運行となった４日、出発地点の釜石駅には午前９時ごろから家族連れや鉄道ファンなど多くの人が集まり、記念撮影などをしていました。

また、釜石市を舞台に家族の情愛や震災からの復興を描いた、映画「喜劇釜石ラーメン物語」に出演した俳優の利重剛さんが「一日駅長」を務めました。

利重さんが出発の合図をすると、機関車は汽笛を鳴らし、大漁旗を持った地元の人などに見送られながら、終点の花巻駅を目指してゆっくりと発車しました。

今シーズン、ＳＬ銀河に４４回乗ったという盛岡市在住で中学２年生の男の子は「ＳＬの煙の出し方とか坂を上るときの音が大好きです。来年で終わってしまうのは寂しいですが、また会えることを願っています」と話していました。

一日駅長を務めた俳優の利重さんは「役目がもうすぐ終わると思うと寂しいですが、きょうの出発を見送ることができて光栄です」と話していました。

「ＳＬ銀河」は来年の春に運転を再開するということです。

インドネシアの大規模噴火「日本への津波の影響なし」気象庁
2022年12月4日 18時09分
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4日午前、インドネシア・ジャワ島のスメル火山で発生した大規模な噴火について、気象庁は日本への津波の有無について調べていましたが「日本への津波の影響はない」と発表しました。

気象庁によりますと、日本時間の4日午前11時18分ごろ、インドネシア・ジャワ島のスメル火山で大規模な噴火が発生しました。

オーストラリア・ダーウィンの航空路火山灰情報センターによりますと、噴煙は上空およそ15キロに達したということで、気象衛星「ひまわり」の画像でも噴煙が広がっていく様子が確認できます。

この噴火について気象庁は、日本への津波の有無について調べていましたが、国内外の検潮所では目立った潮位の変化は観測されず、午後6時に「日本への津波の影響はない」と発表しました。

インドネシア国家防災庁の映像では
インドネシア国家防災庁がSNSに投稿した映像では、白や灰色の噴煙が立ちのぼっている様子が確認できます。

オーストラリア ダーウィンの航空路火山灰情報センターによりますと、噴煙は上空およそ15キロに達したということで、人工衛星ひまわりの画像でも噴煙が広がっていく様子が確認できます。
スメル火山とは
世界の火山について調査をしているアメリカのスミソニアン自然史博物館のホームページによりますと、「スメル火山」はインドネシアのジャワ島東部にある火山で、首都のジャカルタからは東におよそ700キロ離れています。

標高はおよそ3600メートルとジャワ島の中で最も高く、有数の活火山として知られています。

過去にもたびたび噴火を繰り返していて、去年12月には大規模な噴火が発生し、噴煙が上空15キロに達したほか、火砕流がふもとの集落まで流れ下って、当時のまとめで48人が死亡、36人が行方不明となりました。

暮れて逝く
(´・ω・)

日曜日です
(´・ω・)

終わってしまいました
(´・ω・)土日の休みが、あっという間に・・・(吐血

もっと
休みが欲しいです
(´・ω・)←定型文

黄金色の波に跳ねる３羽のウサギ...伊佐須美神社が美術絵馬を販売
2022年12月04日 14時08分 　

「卯」を描いた干支美術絵馬

　会津美里町の伊佐須美神社は１５日から、来年の干支（えと）「卯（う）」を描いた干支美術絵馬を販売する。３００枚限定。

　原画は南相馬市出身の日本画家佐藤隆良さん（千葉県）が担当した。黄金色に輝く波の上で、３羽のウサギが跳ねるデザイン。文字は同神社にはゆかりのある元知事・故松平勇雄さんの遺筆を使っている。

　絵馬には平穏無事で幸福が満ちあふれ、平和な世の中になるように願いが込められているという。価格は２０００円で裏面に「福寿」の文字が入った染筆絵馬は３０００円。取り置きや予約も受け付ける。問い合わせは同神社（電話０２４２・５４・５０５０）へ。