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暮れて逝く
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日曜日です
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ホントに今日は２４時間ありましたか？
(´・ω・)ありませんよね？足りませんよね？

休みをください(吐血
(´・ω・)

結局・・・
ビクトリアス２隻目堀りの方は
(´・ω・)ダメでした、鉄もバケツも燃料も危険域に達しました

「白いロマンスカー」あす引退…乗務員ら「手のかかる子どものよう」「制服うれしかった」
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2023年12月9日 18時26分 読売新聞オンライン
ＶＳＥの車掌として長く奮闘してきた高橋さん
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　お疲れさま――。

　小田急線の新宿―箱根湯本などを結ぶ特急で「白いロマンスカー」として１８年間にわたって親しまれたＶＳＥ（５００００形）が、１０日のラストランで引退する。乗務員らは、それぞれの思いで別れを告げる。

　小田急電鉄によると、ＶＳＥはバブル崩壊後、箱根の観光客が減少する中、グループが再起を目指して開発し、２００５年にデビューした。オレンジ色が主流で歴代１０車種あるロマンスカーの中でも唯一の白色。先頭車両には展望席が設けられ、天井はドーム型で、内装に大理石や木材を使うなど高級感も演出。バリアフリーにも考慮し、車いす優先席も整備した。


　車両の設計を担当した社員の細野光司さん（５６）は当時最新技術だった車両を揺らさないシステムを徹夜で修理する日もあったが、車内でうれしそうに駅弁や缶ビールを開ける乗客の姿にも励まされ、「手のかかる子どものようだったが、技術や知識を学ばせてもらった」と振り返る。

　１９８９年に入社した高橋建一さん（５２）は、車掌人生の半分をＶＳＥと過ごした。スマートフォンが普及していない頃は、乗客にお勧めスポットを相談されることも多く「話すのが好きでサービスには自信があった。ＶＳＥの車掌となれたのは誇り」と語る。若手にもＶＳＥは憧れで、運転士の磯野奏さん（３５）は「特別な白い制服が着られた時はうれしかった。非日常の旅を届けるための特別な存在だった」と惜しむ。

　ＶＳＥのラストランは計３回。〈１〉午前８時１０分頃に相模大野発、片瀬江ノ島を経由して１１時３５分頃に唐木田着〈２〉午後０時半頃唐木田発、新宿を経由して午後３時５０分頃に秦野着。〈３〉午後４時１０分頃秦野発、箱根湯本を経由して午後８時頃に成城学園前着。

県内初、公道で自動運転バス　レベル２、田村で14日まで実証調査
2023年12月10日 09時45分
　
田村市で始まった自動運転バスの実証調査

　田村市は９日、自動運転バスが同市船引町の公道を走る実証調査を始めた。公道での自動運転バスの実証調査は県内で初めて。二つのルート内の各停留所から誰でも無料で乗り降りすることができる。車両は定員１０人。市は１４日まで運行し、来年度以降の実用化に向け準備を進める方針だ。

　実証調査に使われているバスは自動運転レベル２。基本的に自動走行するが、オペレーター１人がドアの開閉などを操作する。最高時速２０キロ。ＪＲ船引駅北口を発着点に、船引高を通る「通学利用ルート」（延長３．１キロ）と、商業施設や病院を巡る「日中走行ルート」（同５．５キロ）で１日８便を無料運行する。

　市は、高齢者を含む地域住民や観光客の公共交通サービスの充実を図り、路線バスの運転手不足問題の解決につなげようと、新たな交通手段として自動運転バスの導入を目指している。

　９日に行われた出発式で白石高司市長は「将来を見据え、公共交通の総合力を身に付け、被災地復興に向けた新しい福島の姿を発信したい」と述べた。運転事業者ボードリーの佐治友基社長・最高経営責任者（ＣＥＯ）らが出席した。

福島市内の路線バス、廃止検討なし　乗務員おおむね確保
2023年12月10日 08時30分 　

　福島市は市内のバス事業者が働き方改革などに伴い廃止を検討している路線が現時点でないことを説明した。

　バス運転手にも来年４月から残業時間の上限規制が適用され、勤務時間を見直す必要がある。

　市内のバス事業者は運行ダイヤの調整などを検討しているが、運行に必要な乗務員はおおむね確保しているという。

　いわき市では新常磐交通が来年４月のダイヤ改正で距離にして約１割に相当する路線バスを廃止する計画を発表するなど運転手不足や赤字の問題が顕在化しており、交通手段を確保する対策が急務となっている。

　７日に行われた１２月議会で市側が答弁した。

迷惑メールとか
どうせプログラムで流して居るのだろうとは思いますが
仮に此れが人力作業なのだったら
これほど虚無感が半端無い仕事も無いよなあ
(´・ω・)とは思う

諸
行
無
常
(´・ω・)

てか、艦これクリスマス任務
５－３
サクッと終わるかと思ったけど
(´・ω・)乱数悪過ぎて、めっちゃ道中大破するのだが？