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福島交通飯坂電車・曽根田駅到着です
(￣▽￣)

当初は、このままマックスふくしまのダイソーとか巡って
模型店２軒まわって帰還しようと思いましたが
(￣▽￣)先程、レトロデザイン電車とスライドしたので

伏見珈琲店でテイクアウトして
(￣▽￣)此処から福島駅へ向かいレトロデザイン電車を邀撃することとします(え

ところで・・・桜水駅で乗って来て隣に座って本日の福島民友朝刊と福島民報朝刊の飯坂電車の記事で盛り上がってた、明らかに常人成らざる鉄ヲタ女性と鉄ヲタの男性は
(￣▽￣)なんだったのだろうか？

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桜水駅でレトロデザイン電車とスライドです！！！！
(・∀・)キタコレ！！！！

まあ、ラッピング車両なので
(・∀・)特になんか乗って違いがある訳では無いけども

いやさ、それよりも
此処で上下でスライドするって事は
レトロデザイン電車は福島駅へ戻って来るのが
(・∀・)えーと・・・１４００の福島駅着か！そのくらいか！(割と外れる

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福島交通飯坂電車・飯坂温泉駅より離脱します
(￣▽￣)

レトロ電車の方は
(￣▽￣)まあ、来る時に撮れてるから別にまあ良いかなと(え

どうせ今日しか走んない訳じゃないし
(￣▽￣)半年か一年は走らせるんだからまた観たり撮ったりする機会なんか一杯あるし(え

飯坂電車が開業したのが
１９２４年の４月１３日
(´・ω・)えーと、大正１３年か

福島飯坂電気軌道線
いわゆる
飯坂西線の時代からになるのか
(´・ω・) 当時の駅は福島駅・西町駅・曽根田駅・兵庫田駅・森合駅・道下駅・成出駅・前谷地駅・仏坂下駅・飯坂駅

いまも駅間が狭いのは路電時代の名残りなんよ
(´・ω・)開業時よりも駅自体は増えてるけど軌道自体も大体違うから(以下、自粛

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飯坂温泉駅です
(￣▽￣)

次の電車は１３００
(￣▽￣)帰りは、曽根田駅で降りてマックスのダイソーでなんか見ていこうと思うんですお(なに