こすのブログ一覧

車検から戻ってきたわがアクセラ。
明細を眺めていて、交換部品の中に
Vベルトと共に「テンショナー」との記載。
え、マジで？と思ってボンネットを開くと

お〜っ！d(^o^)b
新品になってました！

お金払ってるから当たり前なんだけど、ここはアクセラの弱点っぽいので（特にMS）新しくなっててよかった！(´ー｀)

寒い時期にちょっと気になる音がしていて、悪化しなければいいなと思っているうちに治まっちゃったのですっかり忘れてたんですが、交換メニューに含まれているとはそれなりの耐久性って事なのかな？


ちなみに、自分のは元から付いていたのとあまり変らない形状でしたが、前期のMC直前のはこんな形状。何となくスリムだけどどう違うんだろう？

とりあえず、この部分に関してはもう気にしないで良くなりホッとしました(´∇｀)

お昼過ぎから近所の新青空ガレージにて
復元作業してきました。
直射日光が凄くて、点灯してないのに
電球が熱い熱い！(>_<)

んで、バキューム計のスモールが切れていたので
グローブボックスを外して原因を調べると・・・

ヒューズ電源の半田がもげてました！（おい）

恐らくエアコンフィルター交換時にヒューズボックスを外すので、配線に無理な力が掛かったんでしょうね。DIYで増設した配線ですからディーラーに責任を問う気にはなれません。
（仮に問うてもややこしい！クレーマーじゃないし・・・）
半田付けで復旧するには難易度が高そうなので、新しいのを買ってきてヒューズホルダー部分から入れ替えて修復完了！

暑かったのでアクエリアスのボトルがあっという間に空になりましたよ(^_^;A

アスファルトが焼けるほど熱かったので、地面に寝そべるHIDフォグの復元は次回に持ち越しです(／_･)／

そういえばパーツを買いに近所のABへ行ったら・・・

珍しいクルマがいました。GT300と東雲でしか見た事無かったですよ(^_^;A