130112 S2000 ﾌﾟﾛｱｲｽﾞ TC2000 17

本日はﾌﾟﾛｱｲｽﾞさんの走行会に参加しに超久々にTC2000に行ってきましたです（ ´∀｀）

ﾎｰﾑｸﾞﾗｳﾝﾄﾞのはずなのに、気が付けば2010年9月28日以来の実に2年3か月ﾌﾞﾘであります
やぱり筑波はいいすね～独特の雰囲気が最高であります

本日はいつものARVOU軍団？のS2000とご一緒させていただきましたです

本日の目標はこの時点で5秒台と消極的
怖いんだも～んｗ


ﾋｰﾄ1(9:00～9:15)
気温4.8度、湿度41％、気圧1016hPa、路面温度6.5℃、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ満ﾀﾝ-3ﾒﾓﾘ
ﾌﾞﾚｰｷFR:DIXCEL specomα、ﾎｲｰﾙ:PRODRIVE GC010G 9.5J+44、ﾀｲｱ:ZⅡ 265/35R18
ﾘｱｳｲﾝｸﾞ中段、空気圧？、助手席ﾚｽ、同時走行台数25台

ｴｱｹﾞｰｼﾞの調子が悪く、空気圧が不明ｗこまつた

最後の方からｺｰｽｲﾝ
完熟走行ではﾀｲｱとﾌﾞﾚｰｷが温まらず、3周位80％での走行
前に監督さんが走っていたので煽り倒しながらで楽しかったですｗ

4.875でTC2000は初めてでしたが結構いい感じ
ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄとﾊﾞｯｸｽﾄﾚｰﾄでは5速に入るのでﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞしながらのｼﾌﾄﾀﾞｳﾝがちょっとｲﾔですが。特に最終
1ｺｰﾅｰは迷いましたが3速で回るのが吉のようです。立ち上がりでちょっともっさり感があるのですが、2速だと上まで回りすぎて難しい

気が付くと4周を終わって1'06.599がﾍﾞｽﾄとお㍗ﾙﾀｲﾑだったので、1周をｸｰﾘﾝｸﾞと間隔調整に当ててｱﾀｯｸ
感覚をつかみながらの走行でしたが1'04.164と4秒台にはいりあっさりﾍﾞｽﾄ更新
連続で行きましたが、1ﾍｱでﾃｰﾙｽﾗｲﾄﾞしてしまい、やめたところでﾁｪｯｶｰとなってしまいましたです


7周中ｱﾀｯｸ1周
ﾍﾞｽﾄ
sec.1 26.304
sec.2 26.409
sec.3 11.451
ﾍﾞｽﾄ 1'04.164(Max172.99㎞/h) 6/7周
油温MAX120℃ 水温MAX78℃、吸気温MAX17℃


くーまんさんにｴｱｹﾞｰｼﾞを借りてﾁｪｯｸしてみたら温感で2.45もあった('A`)
やっぱりﾎﾞｸのｹﾞｰｼﾞﾎﾞﾀﾙちゃんは壊れてしまった様子ｳｯｳｰ

でも高めの空気圧もそんな悪くないような？
ひとまず次の走行に向けては冷間2.0にｾｯﾄしなおしますです


ﾋｰﾄ2(10:00～10:15)
気温5.6度、湿度40％、気圧1015hPa、路面温度8℃、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ
ｶﾞｿﾘﾝ半分+2ﾒﾓﾘ、同時走行台数25台

2番手ｺｰｽｲﾝしますが、1周まわってくると最後尾に追いつく罠ｗ

3周目に1'04.532が出て4秒台は問題なく出る模様
5周目に1'04.427、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの進入は昔はｱｸｾﾙｵﾌだけで入っていましたが、どうも今はﾁｮﾝﾌﾞﾚしないとちょっと怖いです
ここら辺が要課題な気がする木

そしてこの枠はこの後肝心なところで黄旗でまくりんぐでｱﾀｯｸ出来ずに終了('A`)


9周中ｱﾀｯｸ3周
ﾍﾞｽﾄ
sec.1 26.245
sec.2 26.456
sec.3 11.726
ﾍﾞｽﾄ 1'04.427(Max172.35㎞/h) 5/9周
油温MAX120℃ 水温MAX80℃、吸気温MAX35℃

予想通り頑張っちゃうとﾀｲﾑが落ちる罠ｗ
でもここまで来たらなんとか3秒台を目指してがんばりんこ


ﾋｰﾄ3(11:00～11:15)
気温8.4度、湿度37％、気圧1013hPa、路面温度7.8℃、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ
ｶﾞｿﾘﾝ半分-2ﾒﾓﾘ、同時走行台数25台

後半ｸﾞﾙｰﾌﾟよりｺｰｽｲﾝ
1周目でﾀｲｱを温めつつ間隔調整を行いますです
2周目5秒台で周回しつつ、後ろから黄色い車に煽られましたが気にせず3周目ｱﾀｯｸｗ
2ﾍｱで痛恨のﾃｰﾙｽﾗｲﾄﾞをして1'04.103…
ﾍﾞｽﾄは更新しましたが、また寸止めﾊﾟﾀｰﾝが脳裏を過ぎりまくりんぐ
連続ｱﾀｯｸして4周目1'04.429

ここでもう一度ｸｰﾘﾝｸﾞ＆間隔調整
6周目に気合を入れてｱﾀｯｸ、かなり操作が荒っぽい感がありますが、なんとかまとめて1周ｸﾘｱが取れましたです
ﾀｲﾑは1'03.918
ﾍﾞｽﾄ更新ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!


ｷﾞﾘｷﾞﾘ3秒に入ったので満足してここで走行を終了しますたｗ

ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟうｐ



6周中ｱﾀｯｸ4周
ﾍﾞｽﾄ
sec.1 26.299
sec.2 26.357
sec.3 11.262
ﾍﾞｽﾄ 1'03.918(Max174.55㎞/h) 6/6周
油温MAX120℃ 水温MAX82℃、吸気温MAX25℃


現状では仮想ﾍﾞｽﾄを見ても3秒7位が限界かな？
もうちょっとｺｰｽに慣れてなんとか前半に入るかという感じ。2秒は見えてきませんな…
とにかく久々にTC2000を走って感じたことは「ｺｰｽ狭っ」という事でしたｗｗｗ

でもやっぱりTC2000は楽しいです。さすがﾎｰﾑｺｰｽ

そして最後に車検場にて車重計測をして頂きましたです
ｶﾞｿﾘﾝ1/4、助手席ﾚｽで1,144㌔でしたです。微妙～ｗ
1,000㌔台への道程へは遠いﾅｧ


本日ご一緒して頂きました皆様に感謝。超楽しかったです