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本日はぺん銀走に参加しに筑波TC2000へ行ってきましたです（ ´∀｀）

今日も朝4時からAパドックに入れたのでPITをゲット
5時には準備も終わって走行時間までヒマｗ



本日は愛知県勢にやられてしまったタイムを取り戻すためにタイヤも71RSにしてアタック

走行1(09:15～09:30)
気温8.4度、湿度57％、気圧1020hPa、路面温度7.0℃、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ1/5
ﾌﾞﾚｰｷ:F TM253 R TM928、ﾎｲｰﾙ:F VARINO N820S 9J+22 R CR Kai 8J+47、ﾀｲｱ:BS RE-71RS 255/40R17 225/45R17

今日はAクラスでスタート
タイミングをずらすべく、ゆっくり準備していたら1個所馬を外し忘れたり、コードが引っ掛かったりでワタワタ
海より深く反省

タイヤの感触も良かったので1周目からアタック～
が、まだ前でウェービングしている車に遭遇して萎え

気を取り直して再度アタック
タイヤのグリップが凄く、まだ余してる感があって使い切れていない。もったいない
２ヘアで前走車に追いついてしまい微妙に甘くなってしまった。無理してもしょうがなのでしゃーない
最終コーナーの立上りはニュートラルから軽いオーバーで、ビビりながらのアクセルコントロール
ベスト更新で1'03.339

クーリングして間を探しつつ再度アタックしましたが、いまいちだったので最終でヤメ
それでも3秒台は入る


ベストラップうｐ



5周中ｱﾀｯｸ3周
sec.1 25.817
sec.2 26.299
sec.3 11.223
ベスト 1'03.339(Max167.4㎞/h/ Min59.2㎞/h/ 公式160.285㎞/h) 2/5周


走行2(10:15～10:30)
気温10.8度、湿度44％、気圧1020hPa、路面温度14.7℃、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ無

一応もう1本走ってみる
が、エンジンをかけた瞬間にガス欠ランプ点灯。まぁスイフトはこれでも走れる

タイヤを温めながら走って1'04.384
そのままアタック。1周まるまるクリアが取れたものの、置きに行き過ぎた感がある
1'03.881

タイヤがもったいないのでここで終了～

2周中ｱﾀｯｸ2周
sec.1 26.220
sec.2 26.295
sec.3 11.366
ベスト 1'03.881(Max166.1㎞/h/ Min58.3㎞/h/ 公式159.433㎞/h) 2/2周

なんか普通に3秒台に入るようになってきてしまった
スイフト速すぎ
ただ2秒入るかと言うと微妙だな～。ここから削っていくのはむずいね。まぁ無理せず頑張っていきましょう～

本日は日光サーキットへ行ってきましたです（ ´∀｀）

なんだかんだで1年3ヶ月ぶりの走行であります
2月に走行会に参加予定なので、失礼の無いように予習です




A1(9:00～9:20)
気温1.4℃、湿度52%、気圧983hPa、路面温度5.2℃、天気くもり、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ 1/5
ﾎｲｰﾙ:F ENKEI RP-F1 9J+22 R 8J+45、ﾀｲｱ:YH A052 255/40R17 225/45R17

寒すぎのせいか全然ウォーマーが温まらない。まぁ内よりマシ
なので普通に最初の方は様子を見ながらですが、外周でコースアウトをしつつコースを思い出すｗ

やはり日光はアンダーがきつめ。セッティングなのかタイヤなのか路面自体が原因なのか～

１コーナーからはブレーキを上手くコントロールできるようになってきたのかABSの固着は出ずらい（出ないわけでは無い）
ただ4コーナーでジャンプするせいか、6コーナーで必ずABSが邪魔をする。出たり出なかったりで進入は運ゲーである

高速コーナーは曲がりずらいのでここはコジる

なんだかんだで38秒台に初めて入ったのでヨシ
本日はここまでにして2月にガッツリベストを狙います（言うはタダ


ベストラップうｐ



23周中ｱﾀｯｸ8周
sec,1 8.985
sec.2 17.239
sec.3 12.762
ベスト 38.986 (Max141.8km/h 13/23周)


年1～2回しか走りませんが、いちおう会員更新もしたヨ

本日は本庄サーキットへ行ってきましたです（ ´∀｀）

今回も1枠貸し切りで8台ほどで走行
知り合いばかりなので安心して走れてヨイ




走行1(9:15～9:30)
気温9.7℃、湿度45%、気圧990hPa、路面温度10.3℃、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ 1/5
ﾎｲｰﾙ:F ENKEI RP-F1 9J+22 R 8J+45、ﾀｲｱ:YH A052 255/40R17 225/45R17

ウォーマー使用なので１周目からアタック
前から感じていましたがブレーキが冷えているのでABSが効いたみたいになって効きが安定しないので信頼性が無い
止まらなかったり止まり過ぎたり。ここら辺が改善ポイント

２ヘアまでは255なら引っ張れるかと思いましたがリミッターに当たる。4速を使うか迷いそう
無理しない程度に走行し最終コーナーでブレーキがいきなり石ｗ
サイド引きつつなんとかリカバリーして43.516

思いの外出てビックリ

セクター1とセクター3はまずまずのタイムを刻めるのですが、課題はやっぱりセクター2
ギアが合わないのとブレーキ対策で手前から減速するのでどうしてもタイムが詰めれない
立ち上がりは今回3速を使用
ここら辺も含めセクター2は改善点山盛りの予感


ベストラップうｐ



10周中ｱﾀｯｸ3周
sec,1 17.248
sec.2 6.659
sec.3 19.594
ベスト 43.501(Max136.4㎞/h/Min41.6㎞/h 公式128.0km/h) 4/10周


2アタック目で出したタイムがベスト
とりあえず自己ベスト更新したので新年から幸先が良く満足

こんな感じの枠があればまた本庄もいいかな？って感じです