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本日は筑波TC2000へ行ってきましたです（ ´∀｀）

冷却関係をちょこっとイジったのでテストみたいな
その他、ブレーキフルードやオフセットなんかもお試し




走行1(8:00～8:20)
気温32.0度、湿度64%、気圧1002hPa、路面温度42.3℃、天気晴、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ1/2
ﾌﾞﾚｰｷ:F ﾐﾉﾙTC2000 R ZONE 88B、ﾎｲｰﾙ:YOKOHAMA RZⅡ 8.5J+31(1㎜ｽﾍﾟｰｻｰ)/7.5J+48、ﾀｲｱ:BS RE-71RS 245/40R17 215/45R17
空気圧F1.8、VSCC ON

1番手に並んだら空気圧の調整をしていないことに気づく
あわてて同行人を呼んで調整してもらう。ありがたや

そんなこんなで1周目から行くと1ﾍｱで慣熟の最後尾に追いついてしまったｗ
なんとか調整するもクリアを取るのがいつもながら難しい…
タイヤは全盛期のグリップはないもののそこそこはある感じ

タイムが出せないな～と悩みながら走っているとエアコンがＯＮであることに気づくｗｗｗ
どーりで快適だったわ
しかし気づいた時にはもう遅く5秒入れるのがやっと。ﾁｰﾝ


11周中ｱﾀｯｸ3周
sec.1 27.132
sec.2 27.092
sec.3 11.640
ﾍﾞｽﾄ 1'05.864(Max160.1㎞/h/ Min59.4㎞/h 公式154.551km/h) 10/11周


そしてここからはﾊｲﾌﾗｲﾁｬﾚﾝｼﾞであります

走行2(9:00～8:20)
気温34.8度、湿度61%、気圧1002hPa、路面温度46.3℃、天気晴、路面ﾄﾞﾗｲ
ﾌﾞﾚｰｷ:F ﾐﾉﾙTC2000 R ZONE 88B、ﾎｲｰﾙ:SSR GTV02 8.0J+33(7㎜ｽﾍﾟｰｻｰ)/7.0J+50、ﾀｲｱ:HF HF805 225/45R17 215/45R17
空気圧F2.1

おっかなびっくり行きますが割とﾍｰｷ
こちらのｾｯﾄだと割とｵｰﾊﾞｰｽﾃｱ傾向に感じます
ｺｰﾅｰ立ち上がりはさすがにｱﾝﾀﾞｰでｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬと凄いﾀｲﾔを鳴らしながら曲げていきます。特に2ﾍｱが強烈ｗ

しかし、そこそこﾌﾂｰに走れてしまうのがこのﾀｲﾔのﾅｿﾞ
80Ｒに関してはﾍﾞｽﾄのﾗｲﾝが通れれば全開で行けそうな感じでしたが最後まで踏み切れませんでした
ここで無理してもねー（汗

ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟうｐ


8周中ｱﾀｯｸ3周
sec.1 27.830
sec.2 28.227
sec.3 12.491
ﾍﾞｽﾄ 1'08.598(Max159.5㎞/h/ Min56.1㎞/h 公式154.972km/h) 3/8周

71RSの約2秒7落ちのﾀｲﾑ。速いのか遅いのか…
ﾀｲﾔｻｲｽﾞもずいぶん違いますが


走行3(10:00～10:20)
気温34.6度、湿度58%、気圧1002hPa、空気圧F2.1

なんとか7秒はいんねーかなーと走行していましたがまたｴｱｺﾝ入れっぱなしで走っていたｗ
海より深く反省

後ろをご覧になられていないのか幅寄せされたりｳｲﾝｶｰと反対の方向によけられたりと危険が危ない感じだったので4周でやめてしまった
まぁこういう日もある


4周中ｱﾀｯｸ2周
sec.1 27.907
sec.2 28.446
sec.3 12.291
ﾍﾞｽﾄ 1'08.644(Max160.3㎞/h/ Min53.7㎞/h 公式154.972km/h) 4/4周

とりあえず無事終了
今日はｸﾗｯｼｭもあったり、水漏れ車両があったり、豪快にあちこちで砂ぼこりを出したり、2ﾍｱの立ち上がりにﾎﾟﾝﾀﾞｰが落ちていたりｗでめずらしく荒れていました

各ﾃｽﾄは万事問題なく、すべて良い方向に行った感じ
とりあえず2000はｻｰｷｯﾄﾄﾗｲｱﾙ最終戦で新品71RSをおろして3秒に入れたい所存
それでもﾀﾞﾒならA052買うか～
それでもﾀﾞﾒならA08(ry