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本日は筑波ｻｰｷｯﾄﾄﾗｲｱﾙRd.2に参加しに筑波TC2000へ行ってきましたです（ ´∀｀）

天気に恵まれて良かった。恵まれすぎてもう夏ですよ('A`)
渋滞を回避するために早朝から行動。走行は午後からなのでﾋﾏすぎました。


HEAT1(13:15～13:30)
気温32.4度、湿度33％、気圧1012hPa、路面温度47.6℃、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ半分
ﾌﾞﾚｰｷ:F TM203 R TM928、ﾎｲｰﾙ:F YOKOHAMA　RZⅡ 8.5J+31(1㎜ｽﾍﾟｰｻｰ) R 7.5J+48、ﾀｲｱ:BS RE-71RS 245/40R17 215/45R17
空気圧冷間1.8/1.8、VSCC ON

本日は一つ課題を設けまして、ﾌﾞﾚｰｷを固まらせないﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞを行う事
そのためにいつもより20％程手前からﾌﾞﾚｰｷをかけ、80％程の踏力でｺﾝﾄﾛｰﾙを行う。以上を心がけました

一度ﾌﾞﾚｰｷが固まると、そのあとも症状が出やすくなるようでそれを回避するのが目的です
まぁなんやかんやでﾇﾙいﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞになるので少々ｽﾄﾚｽになりますが、そんなにﾛｽはなさそう。ﾎﾞﾄﾑを落として立ち上がりに踏んでいけるように意識しました（出来るとは言っていない

ｻｰｷｯﾄﾄﾗｲｱﾙにおいてはなんか毎回位置取りが悪く、ひっかかってしまうことが多い
落ち着いて2周程9割位で走行してｱﾀｯｸのﾀｲﾐﾝｸﾞを計っていると赤旗が出たためﾋﾟｯﾄｲﾝ
走行再開は厳しいと判断してそのまま待機場所へ

ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟうｐ


9周中ｱﾀｯｸ4周
ﾍﾞｽﾄ 1'05.044(Max165.0㎞/h/ Min61.3㎞/h) 3/9周
CTｸﾗｽ 1/7位

またも僅差で迫られている。やばい
2本目に向けてやるべきことも無いので、うまくﾀｲﾐﾝｸﾞを見つけるしかない


HEAT2(15:40～16:00)
気温30.8度、湿度29％、気圧1011hPa、路面温度40.8℃、天気晴れ、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ1/5

ここで痛恨のﾐｽ。ｶﾞｿﾘﾝ給油を忘れる。
まぁ仕方ないとｱﾀｯｸ開始。少しは涼しくなるかと思いきやまだ全然暑い
でも体的には楽だな～と思っていたらｴｱｺﾝONのままだったorz

気を取り直してｱﾀｯｸ。4秒台確実のﾍﾟｰｽで最終飛び込みますがここで5→4に入らないｼﾌﾄﾐｽ
空走でﾄﾗｸｼｮﾝがかけられなくてﾁｮｰ怖かった。結果かなりﾛｽして1'05.066

そしてここでｶﾞｽ欠のお知らせがﾎﾟｰﾝと
結局何一つ噛み合うことなく終了…


11周中ｱﾀｯｸ4周
ﾍﾞｽﾄ 1'05.066(Max164.4㎞/h/ Min58.3㎞/h) 8/11周
CTｸﾗｽ 1/7位

なんとか1本目のﾀｲﾑで逃げ切って第2戦目も優勝できました
課題も満載ですが、今度こそ次戦に向けてﾌﾞﾚｰｷをﾘﾌﾚｯｼｭして万全な体制で臨みたいところです

帰宅するために転がしﾎｲｰﾙに交換していると、右ﾌﾛﾝﾄのﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄがﾇﾘっとorz
ついに右のﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄまでﾓｯｷﾘ逝ってしまいました
弱すぎんよ～('A`)