240605 ZC33S スイフトスポーツ 筑波スポ走 TC1000 40

本日は筑波サーキットTC1000へ行ってきましたです（ ´∀｀）

久々に車の仕様変更をしました
フロントロアアームの前側のみスーパーナウピロ
リアスタビ取り外し、それに伴うアライメント変更であります

何故前側のみピロにしたかと言えばお金以下自粛




A1(9:00～9:20)
気温21.9℃、湿度62%、気圧1006hPa、路面温度36.3℃、天気はれ、路面ドライ
ﾎｲｰﾙ:F ENKEI RP-F1 8.5J+30 R 7.5J+48、ﾀｲｱ:YH A052 245/40R17 215/45R17 '22年製

テストなのでタイヤをケチってツルツルの052です
とは言え、十分なグリップがあるのが052の良い所

仕様変更が良いか悪いかは微妙な所で、低速コーナーはよく曲がるが、リアの安定感というかドッシリ感が無くなってちょっと違和感がある
慣れれば良いかもしれないけどドーンと行きづらくなった（語彙力

ただABSは少し良くなったような気がする。まだ親の仇ブレーキをしていないので何ともですがガツンと出ることは無かった
但し仏壇コーナーみたいな所でブレーキに足をのせていると、なんか固まっているのが伝わってくる。この辺の感覚はスイフト乗りしかわからんかも

もう少し走り込んでからリアスタビについては検討しましょう。脱着は簡単なので

あと初めてHANSを使ってみたけど慣れるまで大変そう。邪魔
はやり3インチのベルトは無理があるようで2インチに変えるしかないかな～


18周中ｱﾀｯｸ7周
ベスト 40.477（Max136.4km/h / min43.3km/h)


次回はリアのアライメントに手を入れてからテスト予定であります