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本日はｵｰﾄﾃｽﾄに参加しにFSWｶｰﾄｺｰｽへ行ってきましたです（ ´∀｀）

ｼﾞﾑｶｰﾅも含め、このﾃのｲﾍﾞﾝﾄに参加するのは初めてであります
まったり参加するのもいいかﾅｧと同居人とｱﾙﾄさんでﾀﾞﾌﾞﾙｴﾝﾄﾘｰです

完全ﾌﾙﾉｰﾏﾙなのですが、一応事前にﾐｯｼｮﾝｵｲﾙだけはﾃﾞｨｰﾗｰさんで交換。ﾊﾞｯｸがあるので万全を尽くします
ｸﾗｽ分けはﾋﾞｷﾞﾅｰ、ﾐﾄﾞﾙ、ﾍﾋﾞｰ（ﾜﾝﾎﾞｯｸｽやﾃﾞｶい車）の3ｸﾗｽ分けしかないのでとりあえずﾐﾄﾞﾙにｴﾝﾄﾘｰしました


1本目
気温28.8度、湿度69％、路面温度29.2℃、天気くもり、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ4/5
ﾌﾞﾚｰｷ:ﾉｰﾏﾙ、ﾎｲｰﾙ:純正鉄ﾁﾝ、ﾀｲｱ:DL SP10 145/80R13
空気圧2.4、純正VSCオフ

前の走行の人が続々ﾐｽｺｰｽで黒旗があがっていてｇｋｂｒ
1本目は慎重に行きます。下見ではﾃﾞﾌもないので2速の方が良いかな～と思いましたが実際は1速のみﾐﾀｲﾅ
とにかくﾐｽｺｰｽだけはしないようにﾌﾞﾚｰｷも使いつつｽﾗﾛｰﾑをこなしました
車庫入れも今回は頭からだったので難易度は低い感じでした

ﾍﾞｽﾄ 45.122（ﾐﾄﾞﾙ19/34）


2本目
気温28.9度、湿度67％、路面温度32.7℃、天気くもり、路面ﾄﾞﾗｲ、ｶﾞｿﾘﾝ4/5
ﾌﾞﾚｰｷ:ﾉｰﾏﾙ、ﾎｲｰﾙ:純正鉄ﾁﾝ、ﾀｲｱ:DL SP10 145/80R13

直前にﾊﾟﾗﾊﾟﾗ降り始めましたが路面には関係なし
2本目は9割位を目安にｱﾀｯｸ。ｴﾝｼﾞﾝがﾌﾞﾝ回るのでｱｸｾﾙを踏むのを躊躇してしまう（ﾀｺﾒｰﾀｰ無い
それにしても良く曲がる。ﾀｲﾔがｱﾚなのでその範囲内ではありますが、ｱﾝﾀﾞｰを感じることなく頭が入っていくのは気持ちがいい
ﾀｲﾔのﾖﾚとﾛｰﾙで操作にﾜﾝﾃﾝﾎﾟ遅れがあるものの運転していて楽しい。軽いってｴﾗｲな

曲がらないよりも搔いてしまうのを防ぐためにｱｸｾﾙをｺﾝﾄﾛｰﾙ
ﾃﾞﾌを入れたくなりますわ

ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟうｐ


ﾍﾞｽﾄ 43.190(ﾐﾄﾞﾙ20/34)

ｱﾙﾄﾊﾞﾝにしては速いんではないかと思う
ﾀｲﾔを変えるだけでさらに行けそうですがﾊﾞﾗﾝｽが崩れるかしら。今良い感じなので

かなり楽しめたので次戦も参加しようか検討ですな～