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NSXがルマンに参戦していた頃のことを、振り返って見ると、やる気がわいてきます。

本日から、車検整備＆etc中につき、しばらく乗れません。

1月2日　新年中山初走行の儀

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最初が肝心ということで、1月2日、中山に午後から行きました。
先日の1m9.70sは、更新できると嬉しいのですが、そうはいきませんでした。
1m10.10sです。

ドリフトが３５台、グリップが９台という状況でした。

12:30からコースイン。
霧雨がぱらつくなど、危険な香りの路面でした。ドライも、走れましたが、先日のNeovaがなくなって、今日はRE01の４部山。グリップ感は20%OFFでグニャグニャする感じ。コントロール性は悪くないのですが、タイムは期待できません。
小雨で路面が濡れたり、夕方は、西日（太陽）がまぶしかったり、西向き走行では前が見えない状況もあり、15:30の最終ヒートは早々に終了。これからの季節はサングラスが必要です。

気になる水温ですが、

気温は１から５度ぐらいでも、全開５周で100度近く。８０度からコースインして、タイヤを暖めて２周、その後１０秒ペースで３周走ると９０度（油温は１１０度）、さらにもう３周全開で行くと１００度（油温は１２０度）を超えるので２周以上クーリングします。それで、水温が９０度、油温１００度ぐらいです。

集中力も３周が限界なので、クーリングしながらでちょうどいい感じ。今の気温なら２５分枠目一杯走れます。

新投入のミッションオイルNUTEC　ZZ-32（リッター３，０００円は、年末と今日２回目のサーキットで合計１８０キロ走行しましたが、問題なく潤滑している感じです。気温も低いので、しばらくは２回に１回の交換で済みそうです。帰りの街乗りでも、ミッションはスコスコ入ります。

最終的に、これにしました。

決め手は、

①ＳＤ専用でフルＨＤ
②手持ちのセミフィッシュアイのコンバージョンレンズが使えたこと
③同梱バッテリーの持ちは105分
④小型軽量２７５ｇ、低重心
⑤同梱SD８Ｇで、最高１８０分撮れる（1440X1080）

１日から開いているお店は、ジョーシンとミドリ電化のみだったので、最低価格とまで行かずとも、国内最低価格を目指し調査を開始。
価格を店頭でチェックしたところ、ジョーシンで価格.comの最安値より5000円も安い４４８００円。ジョーシン全店８００台限定で広告商品として販売されていた新品です。

Xactiは、1010を狙いましたが、一般量販店ではＳＤ９より２万円以上高く、追加レンズ２万円も別途必要なので、あきらめました。手持ちのレンズが使えれば、欲しかったんですが。