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狭い世界だからでしょうか、トヨタ・ピクシス エポックだけでなくダイハツ・ミライースも特に話題になっていません。

約99万円！ トヨタ新「“軽”セダン」に反響多数！ 全長3.4m級ボディで4人乗れる「超便利マシン」に「満足」の声！ 安全性向上＆寒さ対策UPの「ピクシス エポック」が話題に
https://kuruma-news.jp/post/876297

「トヨタは2024年10月1日、「ピクシス エポック」の一部改良モデルを発表しました。」とありますが、2024年11月に適用される保安基準「後退時車両直後確認装置の義務化」に対応するための改良でしょう。

寒冷地仕様の特装車はやめて全車寒冷地仕様になったようです。

「買い物専用車として」と書いてあるのを見てYouTuberが
　ダイハツ・ミライース：セカンドカー
　スズキ・アルト：メインカー
と評していたのを思い出しました。

ダイハツ・ミライースとスズキ・アルトは結構気にしています。

今日も、ご安全に。


【おまけ】
いろいろ省かれているけど最廉価モデルB には、ビジネスユースフルパックがあるので安いだけではありません。

ビジネスユースフルパック（税別11万円）
　電動格納式ドアミラー
　（ブラックマイカメタリック塗装、4WDはヒーテッド機能付）
　UVカットガラス（リヤドア/バックドアウインドゥ）
　スモークドガラス（リヤドア/バックドアウインドゥ）
　LEDヘッドランプ
　ブルーイルミネーションメーター（メッキベゼル付）
　& TFTマルチインフォメーションディスプレイ
　車速感応式間欠フロントワイパー
がセットでメーカーオプションとなっています。

半数を超える学生が奨学金を受給していると聞きます。
その学生生活のお金のリアルが読めると思い読みました。

【大学生活とお金】家賃4万円、2LDK　大学まで車で10分、仕送り5万円はいつも余る　ー 朝日新聞 Thinkキャンパス
（2025年2月16日　掲載）
https://www.asahi.com/thinkcampus/article-110939/

この記事の学生は、月5万円の仕送りと家賃（4万円）・光熱費（1万円）も親が払っているとのことです。

親の毎月の負担は 10万円です。
学費は親なのか奨学金なのか不明です。

5カ月間、ニュージーランドに留学しています。
この費用はどうだったのでしょうか。

アルバイトは 1年から 3年まではやっていたけど 今はやっていないようです。

食費 3万円、交通費 1万円（ガソリン代）、そのほか2万円（交際費）の計6万円を支出しています。

この金額を賄えるだけアルバイトで蓄えたのでしょう。

これを実現できる大学生はどれだけいるのやら、と思ってしまいました。


【おまけ】
日本学生支援機構「令和4年度 学生生活調査」

受給者の割合は、調査時点（2022（令和4）年11月）における最近1年間に「日本学生支援機構の奨学金」と「日本学生支援機構以外の奨学金（給付・貸与等）」のいずれか、または両方を受給した学生の割合。

大学（昼間部）　55.0%
短期大学（昼間部）　61.5%
修士課程　51.0%
博士課程　58.9%
専門職学位課程　41.4%

「奨学金や教育費負担に関するアンケート調査 2022」（労働者福祉中央協議会）

日本学生 支援機構の奨学金利用者について、
　借入金額の中央値は 278.6 万円、平均値は 310.0 万円
500万円以上の借入を行っている人も約１割存在しているとのことです。