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  5. 1985年マツダ　ファミリアCM [JR120XE]
イイね！
   
2010年02月14日

1985年マツダ　ファミリアCM

1985年マツダ　ファミリアCM 先日の塩釜神社へ行く途中で、
６代目ファミリアを見かけました。
しかもセダン・・・

６代目は、ヒットした５代目の後を受け1985年(昭和60年)1月に登場
バリエーションは非常に豊富で3ドア・5ドアハッチバックと4ドアセダン、
バンとワゴンはFFにモデルチェンジされ、又ファミリアで
唯一のオープンカーであるカブリオレもありました。
ただこのクラスはライバルも多く、
「いすゞ　FFジェミニ」や「ホンダ　シビック」のヒットもあり
５代目ほどのヒットには繋がらなかったようです。

CM曲は「ジョー　ジャクソン」の1984年作品"Body & Soul"の
収録曲"The Verdict"で中々インパクトあったんですが・・・・





ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2010/02/14 01:07:55

   

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この記事へのコメント

Yuk Isuzuki
2010年2月14日 8:03
５代目のＸＧは、はやりましたね～。

今、何台位現存するんですかね。

４年位前、茨城のカーミーティングで一度見たきり、見た事がありません。イッズミーで見た事ありますか？
コメントへの返答
2010年2月14日 22:42
５代目は、マツダ車の中でも
空前のヒット作でしたが、サーファーが
こぞって乗ってたので塩の餌食になった
クルマが多かったのでは
ないでしょうか？現存数はかなり少ないでしょうね。

イッズミーでも見たことがありませんね。
数年前に秋田で見かけましたが・・・
4EC1-T
2010年2月14日 11:33
子供の頃、この車がFF GEMINIと共に
発売されていた記憶があります。

でもやっぱりFF GEMINIの方が
おしゃれって感じですね～。
コメントへの返答
2010年2月14日 22:52
５代目ファミリアは最初のFFモデルとして
1980年に登場、27ヶ月で100万台生産達成、次の6代目まで合計190万台あまりが作られた大ヒット作ですよ。

海外ではマツダ323、北米ではマツダGLC(グレート･リトル･カーの略)として親しまれました。
日本では８０年代前半にサーフィンが流行して、そんなサーファー達の心を捉えたのが赤色のファミリアだったんです。

Hiro大佐＠くろすけ號
2010年2月14日 18:23
この頃はまだ車に興味なんか無かったですね(苦笑)

なので観た記憶が無いです(爆)

先代が売れに売れた反動でｷｰﾌﾟｺﾝｾﾌﾟﾄで行ったは「ｴﾁｭｰﾄﾞ」なんて派生車種も生まれましたね(^^ゞ
こっちの方が残っていないかも?

コメントへの返答
2010年2月14日 23:02
エチュードですか～

ありましたね

また、久しぶりに聞く名前です（笑）

当時、赤いファミリアはサーフボードをルーフキャリアに載せたスタイルが大流行して
「陸(おか)サーファー」という言葉もありました

エチュードはさすがに現存数は皆無かも
LEONIS
2010年2月14日 23:07
こんばんは。

このCMにハマリ、早速レコード（古っ）を買いに行ったことを思い出します。
数年後にレンタカー屋でバイトに行って、この型のファミリア/フォードレーザーは1.3Lマニュアルからカブリオレまで沢山乗った記憶があります。クルマのつくりは5代目より随分しっかりした感じでしたけど、スタイルに明るさが無くなったなあと思ったものです。（←個人的感想です）
一方、同じ年に出たFFジェミニは明るい雰囲気が印象的でした。クルマの魅力はいわゆる数値に出る性能だけじゃないと感じたものです。
コメントへの返答
2010年2月14日 23:37
おばんです。

私も、貸しレコード屋に走った憶えありです

ヒットした後のクルマのデザインは難しいですよね、ファミリアの場合もある意味保守的になってこの後はしばらく５代目の派生系
しかもカラーも地味目の印象があります。

確かにジェミニの場合、ラテン系のカラーを全面に出したコンセプトのせいか、明るく感じる
かもしれませんね。

   

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