三菱　Ｆ-1　全機退役　2006年3月9日

三菱F-1？

何それ？

クルマ？ という方も多いかもしれませんが・・・



本日は、飛行機ネタで・・・

三菱F-1は、T-2超音速高等練習機の発展型として
地上部隊の支援を行うことを目的に開発された
第二次世界大戦終結後に日本が初めて独自開発した
超音速飛行が可能な支援戦闘機です。

初号機の初飛行は1977年に行なわれ
部隊運用は1982年から3個飛行隊に配備されて
本土防衛の任務を行いました。



この、三菱Ｆ-1が後継機であるF-2とバトンタッチして
全機が退役したが、2006年（平成18）3月9日の事



三菱Ｆ-1は、その仕事（支援戦闘機）から
翼面荷重を考慮した低空高速飛行時の安定性に優れた
設計と純国産機の為、日本人の体系に合わせたコクピット
周りが設計され実績のあるT-2超音速高等練習機の発展型から
操縦性も素直で扱いやすいく、加えて国産の優秀な爆撃計算機により
命中精度の高い支援攻撃が可能な飛行機でした。



反面エンジンのパワー不足は解消されず
Ｔ-2よりも装備で加重が増えた事もあり
加速力・上昇能力はパイロットを悩ます結果となり
ますが、ASM-1対艦ミサイルの搭載が可能な
機体として島国日本の防衛を担う存在は、
一時代を築く航空機と言えるでしょう。



■F-1支援戦闘機

用途：支援戦闘機 （戦闘爆撃機）
製造者：三菱重工業
初飛行：1975年6月3日（FS-T2改）
乗員 ：1名
全長 ：17.9m
全幅： 7.9m
全高： 4.5m
主翼面積 ：21.2平方m
自重： 6,600kg
最大離陸重量 ：13,500kg
エンジン： ロールスロイス・チュルボメカ・アドーア
TF40-IHI-801A（アフターバーナ付ターボファンエンジン）
最大推力：2,300kg(アフターバーナ作動時3,300kg) x2
最大速度 ：マッハ1.6（時速1,700km）
最大旋回：G 6.5G（翼端ランチャ装備）
固定武装 ：20mmバルカン砲（装弾数750発）
レーダー最大索敵距離 ：100km（参考値）
航続距離： 2,600km
離陸滑走距離： 1,280m
戦闘行動半径 ：280km（迎撃戦闘時） /350km（対地支援時） /560km（対艦戦闘時）
搭載兵装： AIM-9Lサイドワインダー（赤外線誘導対空ミサイル）/ASM-1（80式対艦誘導弾）/
　　　　　　　Mk.82（500ポンド無誘導爆弾）/GCS-1付赤外線誘導爆弾/J/LAU-3（ロケット弾ポッド）
　　　　　　　RL-4（ロケット弾ポッド）/CBU-87/B（クラスター爆弾）
生産数：77機
運用開始：1977年9月
退役：2006年3月9日
ユニットコスト：約27億円（平均）