ミニバンから進化した前衛的なクーペ

ミニバンに見えるのに2ドアのクーペ・・・・

車内には未来的なインテリア・・・・

サンルーフ＆ウインドウガラスをフル開放すれば
オープンも味わえるそんな一台

Renault　Avantime（ルノー　アヴァンタイム）です。



ルノー・エスパスをベースに、「3ドアクーペ」として、
1999年3月のジュネーヴ・モーターショーで発表
巨大なサンルーフとピラーレス構造の
個性が際立ったデザインのボディに3.0リッターV6「L7X」ユニットと
アイシンAW製の5速ATが搭載されました。



この個性的な車の製作は、F1やルマンでも活躍した経験のあるマトラ社が担当
マトラといえば・・・スチールモノコックにFRPの外皮を被せ、座席は横3人掛け
というユニークなスポーツカーMatra Simca Bagheera（マトラ・シムカ・バゲーラ）
を世に送り出した会社だけに解らないでもない・・・





2ドアだからってすべて車高が低くてタイトな空間でなくて良いだろ？
的な提案でかなり個性が強く意欲的なアヴァンタイムですが
商業的には失敗に終わり2003年にマトラ社の
自動車産業撤退と同時に生産が終了してしまいます。



しかしながら・・・ミニバンベースで実質2＋2のクーペを作るという発想は
おそらく日本メーカーからは出てこないアイデアですね。