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  5. 切れ味鋭い箱車　BMW M3 E30 [JR120XE]
イイね！
   
2015年01月28日

切れ味鋭い箱車　BMW M3 E30

切れ味鋭い箱車　BMW M3 E30 みんカラ仲間でもある

ブラジル＠「ＡＴかよ！」とか言わないで　君が

広島遠征で、Ｅ28型　アルピナを報告してくれたので

ディープ・ＨＩＲＯＳＩＭＡ・ツアー その3





本日は・・・



当方も最近出会った、一台から・・・



BMW　M３（E30）



当時全盛だったグループAツーリングカーレース用の

ホモロゲーションモデルとしてドイツ本国で1985年に発表されました。



DTMを初めとする

欧州のツーリングカー選手権で勝つことを

目的に開発されたスポーツセダンは・・・



BMW 3シリーズ（2ドアセダン）をベースとしながらも

ボディ剛性や空力性能を高めるため大幅な変更が施され

強力な2.3L 直列4気筒DOHC4バルブエンジンと

カミソリのようなハンドリングで



同時期に投入されたライバル

メルセデス・ベンツ190E 2.3-16と

熾烈な争いを演じることになります。



アラフォー・アラフィフ世代にとってはM3といえば

やはりモデルでしょっ♪









この記事は、ディープ・ＨＩＲＯＳＩＭＡ・ツアー その3について書いています。
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2015/01/28 23:57:20

   

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BMW M3 E30
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この記事へのコメント

MAIA
2015年1月29日 12:37
こんにちは。
Ｅ３０Ｍ３が一番Ｍ３らしいと思います。現行のは単なる最高級グレードになった感が強いですね。この辺はｓｔｉモデルとにているような…
ちなみにスバルと組む前のプロドライブはＭ３をＷＲＣで走らせていました。
コメントへの返答
2015年1月29日 23:48
おばんです

今の車についていけてない
感もあるので、どうしてもM3というと
E30を想像してしまいます

プロドライブはM3でツール・ド・コルス
においてデルタに勝ってますものねっ
ワンコさん
2015年1月29日 19:16
初めまして、ついこないだ
お台場で旧車の集まりがあり
M3も何台か見ました。
今見ると、日産ジュークより小さいんです。
インターTECをリアルタイムで観戦していた
世代です（笑）。
コメントへの返答
2015年1月29日 23:51
おばんです。

コメントありがとうございます。

確かに現在の車と比較すると
当時の車は、コンパクトですね

当方のカリブラも117クーペも
駐車場に止めると、とても小さく見えます。

ジェミニに至っては、軽自動車のスペースに
置けますよっ（苦笑）
Kou@TipoVELOCE
2015年1月30日 14:05
このM3何度か見たことあります。
黄色って珍しいですよね⁉
コメントへの返答
2015年1月30日 22:52
おばんです
TipoVELOCEさんも
遭遇してましたか～

黄色ってかっこいいですよねっ

   

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現在　117クーペ（PA95N）と足車のパジェロミニ 2台と生活しております。 どこかでお会いした時には、気軽にお声がけください。
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