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仙台では久しく見ることの無かった

ディーゼル機関車DD51ですが

なんとお召し列車の牽引を行ないました♪

しかも、ぴかぴかに磨き上げられての重連です!!

地味なイメージのディーゼル機関車ですが
がんばってますね～



DD51形ディーゼル機関車は
「無煙化」を推進するために
1962年～1978年までの16年間に
国鉄が製造したディーゼル機関車で
全国で客車や貨物を牽引し活躍しましたが
後継機が無い事からまだしばらくの間は
使われる見込みですが、老朽化のため
少しずつ数を減らしています。






以下、産経ニュース/2011.11.3 18:00配信

昭和テイストな「御召列車」　ＤＤ５１重連！サロンカーも

全国豊かな海づくり大会出席のため、鳥取県を訪問されていた天皇、皇后両陛下は、先月３１日に宿泊地の鳥取市から倉吉市まで特別列車で移動された。昭和生まれの機関車に、サロンカーの昭和の雰囲気を漂わせる「お召列車」が走るとあって、沿線では遠方から訪れた鉄道ファンのほか、自宅から日の丸の小旗を持ち出したお年寄りの姿もあった。両陛下は休むことなく沿線の人々に笑顔でこたえられた。

　列車は３１日午前９時５０分、ＪＲ鳥取駅を出発。約４０キロ先の倉吉駅まで４３分かけて走行した。編成は２００６年３月に廃止となった寝台特急出雲の京都－出雲市間をけん引したことで知られるＤＤ５１形機関車。万が一に備えて２両連結で客車をけん引した。

　客車はＪＲ西日本が所有する臨時団体列車の「サロンカーなにわ」（５両）で、天皇皇后両陛下は最後部の展望室に立たれ、列車が通過すると沿線からは歓声があがった。

　お召し列車はＪＲ東日本の新車両「Ｅ６５５系」が有名だが、沿線の鉄道ファンは「今回はスピードが比較的ゆっくりだったので、心行くまでお見送りすることができた」と感動した様子で話していた。