JR120XEのブログ一覧

車仲間の、友人が

この度、ヨーロッパ車を中心とした

ヒストリックカーの販売・修理を行なう

『Historic Car Shop Ambei』を立ち上げ
業務を開始しました。

HP：http://ambei.co.jp/
 
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本日は、それに伴うオープニングレセプションに
お呼ばれし、お邪魔してまいりました～



会場の前には・・・



ロールスロイス　レイスと



ロールスロイス　20/25ＨＰが、お出迎えしてくれました～♪

「シルヴァー・ゴースト」より小型の
「20HP」形車が登場したのは1922年
「20/25ＨＰ」は1929年に強化形として発展
1936年に排気量拡大型の「25/30HP」形に移行
1938年に前輪独立懸架装備の「シルヴァー・レイス」に
進化、ロールス・ロイスの市場を広げたモデルです。



続々と招待の方々がやってくる中



知り合いの皆さまも到着～



中々、面白いホテルの駐車場となり



車好きの性か・・・オフ会の様相が・・・・
宿泊の皆様も何事か・・・と
驚いた様子でした。



レセプションは、和やかに無事終了～



その後、向かったのは、Historic Car Shop Ambeiさんの整備場
シトロエン　トラクシオンとＧＳが入庫してました。



シトロエン　トラクシオンは1934年から1957年までシトロエンで製造していた
前輪駆動の乗用車およびその派生シリーズを指す通称



世界でも極めて早い時期に、
前輪駆動とモノコック構造を採用した自動車トラクシオン・アバンのシリーズは
4気筒の中型乗用車として「7CV」「11CV」が、また6気筒の大型乗用車として「15CV」
があり生産は第二次世界大戦後も続き、15CV は1955年、11CV は実に
1957年まで生産されました。



ＦＦ式（Traction avant）の為、室内は極めて広い空間が
とられていますね



エンジン



独特な造型のインパネ及びステアリング



という事で、クラシックカー三昧の一日でした♪

帰り道では・・・ポツポツと雨が・・・・
今夜からは、大型低気圧の影響で荒れ模様になるようです

皆さま、くれぐれもご注意ください。<(_ _)>