JR120XEのブログ一覧

仙台もいよいよ

梅雨入りですね～

雨といえば悪路・・・・

悪路に強いといえば

ジープ

という事で・・・・・




三菱ジープ 「デリバリワゴン」であります。

最近は、数が減少しつつある一台ですね

その昔は、4×4の代名詞といえば
三菱・ジープ、ウイリスとの提携により、
1953年からCJ3A型のノックダウンによる
生産が開始され、派生の誕生などの進化を
加えながら1998年まで生産された、ロングモデルです。



その中でも、「デリバリ・ワゴン」は

●3 / 6人乗り フロントベンチシート、
　乗用仕様 3列 3 / 6 / 8人乗り
●Bタイプ - 2 / 5人乗り フロントセパレートシート + フロアシフト、
　乗用仕様 3列 / 5 / 7人乗り

オフロード走破性と居住／荷役性をプラスした
多目的モデルとして市場に投入されました。

エンジンもガソリンとディーゼルが設定され



デザインは、ボディー・サイドのバスケット・ウェーブと呼ばれるプレス・デザインを
継承しつつ随所に曲線デザインを採用、内張りやリクライニングも施される
等内装の充実も図られジープとしては非常に画期的な仕様になりました。



三菱ジープ 「デリバリワゴン」作業車両のイメージが強かったジープを
現在の国内におけるSUV車両の一般化に貢献した功績が大きな一台ですね。



 

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