JR120XEのブログ一覧

冷たい雨が一日中

振った仙台

雪の便りも届く予兆でしょうか？

さて・・・本日は・・・

話題をここの処、

何台かご紹介した

仏蘭西車に戻しましょう

存在感を主張しないフラッグシップ

シンプル且つ端正なフラッグシップ

70年代から80年代にかけての

仏蘭西のフラッグシップカーと

言えば・・・



Renault 25



Peugeot 604



そして・・・Citroën CX　ではないでしょうか？

以前にもCitroën CX　について話題にしましたが

魅惑的な車・・・シトロエンＣＸ
今回、ご登場いただくのは・・・

先日・・・車好きの友人（関東在住）K・T氏が先日見聞してきた


Citroën CX Prestige　TURBO２



ハイドロニューマティックサスペンション、セルフセンタリングステアリング、
パワーブレーキなどを永年フラッグシップを務めたCitroën DSから引き継ぎ、
Citroën CXは1974年に登場したCitroënのフラッグシップカー



CX値の由来とされる、空気抵抗の少ない4ドアボディ流線型のデザインは
5ドア・ハッチバック形式に見えますが・・・実はリアハッチを持たない純粋なセダン
この年は、Citroën がPeugeot傘下となった為、最後の純粋Citroënとも言われております。



高級仕様のPrestige （プレステージュ）がラインナップに登場するのは、
翌年の1975年からになります。
大規模な改修を行いつつも、基本的なボディ形状を変えずに
1989年まで製造され（Breakは1991年）フラッグシップの座にあったCitroën CX



今回登場頂いたCitroën CX Prestige　TURBO２は　
比較的目にする事がある1985年のマイナーチェンジされたシリーズⅡですが・・・



当時、ターボブームの中、西武自動車販売が
輸入を検討したもののMTのみの設定だった為・・・



当時のフラッグシップであるCitroën CX には
そぐわないとの判断で断念された国内では希少なモデルになります。



さて・・本日の音楽は・・・Citroën CXの
CMにも使われたGrace Jonesでは無く・・・



Peugeot 604 のイメージモデルSylvie Vartan の



Est ce Que Tu Le Sais (Scopitone) と・・・



やはりこの曲・・・La Plus Belle Pour Aller Danser 　ですねっ♪