JR120XEのブログ一覧

アメリカ空軍のより大きな搭載量・貨物室を備えた
輸送機の開発の必要性から進められた
「CX-HLS計画」のよって胴体前後に
貨物ドアを備えた機体が構想され
ロッキード・ボーイング・ダグラス・マーチン・ジェネラル・ダイナミクス社がこの提案に応え、採用されたのが、ロッキード社（現ロッキード・マーチン社）のＣ-５通称ギャラクシーです。

日本の空でもおなじみの機体なので、見たことがある方も
多いかもしれません。



開発当時は世界最大の輸送機でした。
現在でも

寸法（Ｌ×Ｗ×Ｈ／翼面積） ７５．５４×６７．８８×１９．８５ｍ　／　５７６．０ｍ2
機体重量（自重／全備） １６９，６４３kg　／　３７９，６５７kg

の大きな機体は世界最大級の輸送機です。

このギャラクシーの初飛行が1968年6月30日、
よく1969年12月から納入が開始され、
アメリカ空軍の輸送の中核として今日まで
活躍しています。

ちなみに、この時の不採用になったボーイング社の案が
後の「Boeing 747」ジャンボジェットに生まれ変わります。

Ｃ-５　ギャラクシー生産数は131機
Ｂ-747　ジャンボの生産数は2009年4月時点で1419機

世界の空を制したのはどちらなのでしょうか？

しばらく前から、市内の中古車店にいらっしゃる、

2代目Ｃ130型ローレル　セダンです。
レストア待ちなのでしょうか？


2代目ローレル（C130型）は、1972年販売のハイ　オーナーカーで
初代のローレルよりも、全長・全幅ともに大きくなり堂々とした風格の
車になりました。リアのデザインが特徴的なＨＴモデルの印象が
強い方が多いかもしれませんねっ

エンジンはＧ18・Ｇ20・Ｌ20型が用意され、
Ｇ20・Ｌ20にはツインキャブも設定されました。

この車は「2000SGX 」の様ですのでL20ツイン 搭載車です

Ｌ20型は、セドリック・グロリア・スカイライン・フェアレディＺ等の
日産の代表車に搭載されたエンジンですね

キャッチコピーは「ゆっくり走ろう。ゆっくり生きよう。」　でしたが



第二の人生でゆっくり余生を過ごした車は数少ないのではないでしょうか？

ノーマルな形で復活してもらいたいですね～

かわいくて速いレーシーな車

「New Fiat 500 Abarth」を見かけました♪

実にかっこいい！

日本には300～400台が入ってきているようですが
素直に魅力感じてしまいますね～

Abarthブランドのモデルは「 Abarthグランデ プント」に
次いで2車種目ですが、好みは分かれるところです


しかしライバルのミニの「クーパー」ブランドの
対抗馬としては「New Fiat 500 Abarth」が
本命でしょうか・・・・

走る姿をみると思わず「ニヤリ」とさせてくれますね～

数日前に、国道4号線を北上する一台のバス
東京ディズニーランド周辺を送迎している
「ミッキーバス」を目撃しました、
何故？？どこに行くのかな？？
などと思っていた所

本日、また再会しました～

買い物に行った先近くの「仙台ロイヤルパークホテル」
の玄関付近に止まっているではありませんか～



大きなミッキー型の窓が目印の1930年代アメリカンテイストのバスは、
テールランプ・マフラー等、ディズニーらしい遊び心が
随所にちりばめられています中々凝ったつくりですね～


何かイベントやってるのかな？？

前から見るとふつーに、見える

「ビッグホーン」ですが・・・・

デカールで自己アピールしてますね～

オプションでこんな派手なデカールあったんですね～

ボディカラーが渋めなので、なお更強調されますね。