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2012年09月22日 イイね!

売却

2012年9月22日に三代目愛車GRBA IMPREZA WRX STIを売却しました。

4年半で1.9万kmしか乗る暇が無く、駐車場代に2.5万円/月かかっていることもあり、かなり無駄に思えたからです。車検も税金も、こんなに乗る暇がない生活では無駄過ぎました。総括してみると、A型であったこともあり、それほど所有満足度の高い車でもありませんでした。十分に弄ったりもしませんでしたが、一応限定車などに付けられていたパーツを付けてみたりはしたんですが…(気に入って乗っているオーナーの皆様、申し訳ありません)。

個人的な感想は下記2点に尽きます。
・約1.5tの車重に対して2Lターボは、たとえピークが308PS/43kgmであっても容量不足
・全高(重心)が高すぎてロールが大き過ぎ、純正足のままではコーナリングが気持ち悪い
次に購入する車は、この視点をしっかりもって試乗で確認してから買いたいと思います。次期WRXは1.6Lに縮小みたいですが、WRX STIはFA20DITを載せるかもという話もあり、そうなって今のコンセプトモデルのような全高と重心の低さ、1.4tを切る重量ならば面白いかも知れません。

…しかしまぁ、私はあと4年は車なし生活になりそうな気がしています。
Posted at 2013/04/26 14:24:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | GRBA IMPREZA WRX STI | クルマ

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「ポップアップエンジンフードキャンセラー取り付けたいけど性質的に作業してくれる店はないだろうし、自分でやるには作業スペースの確保が難しい…レンタルガレージはなぜか予約取れないし。」
何シテル?   05/19 20:39
スポーティクーペ、スポーツクーペが好きで、  ST202 CELICA SS-I  JZA80 SUPRA RZ-S  GRB IMPREZA WRX S...

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