Ｋくん+のブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：317回
　累計走行距離：9,672.29km
　累計走行時間：445時間15分
　累計ハイタッチ数：290回／252人
　累計獲得コレクション数：181個
　累計獲得バッジ数：65個／263個
　累計訪問チェックポイント数：411個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：331.88km
　　ドライブした日：2025/10/02
　　ドライブした車種：スズキ スイフトスポーツ
　ハイタッチの多かったドライブ：14回
　　ドライブした日：2018/08/04
　　ドライブした車種：スズキ ワゴンR
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・natsu-akane さん 5回
　　・ますたー？3P7Q3 さん 5回
　　・ひでざく さん 3回
　もっとも多くドライブした愛車：7,270.46km
　　ドライブした車種：スズキ ワゴンR
　もっとも多くハイタッチした愛車：228回
　　ドライブした車種：スズキ ワゴンR

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2018/06/21
　初めてドライブした愛車：スズキ ワゴンR
　初めてハイタッチ！した車種：ホンダ CR-Z
　初めてハイタッチ！したユーザー：yunGGG さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞

普段使いのPCメールの「迷惑メール」フォルダにネット情報漏洩しましたというメールが届いていました。

ここ数日、各所で情報漏洩のニュースがありますが、ほんとうに漏洩したのか？流行に乗った新手のフィッシング詐欺なのか？

文面をまじめに解釈すれば、何らかの利用があったネットショップのプラットフォームを運営する会社かららしい。

漏洩したのは
氏名、住所、メールアドレス、クレジットカード番号の一部などらしい。

とりあえずクレジットカードの履歴を監視して、やられてるようならカードを変えるくらいしか対策はないかなぁ？

スイスポのカーナビはディーラーオプションのパナソニック製を使っています。

地図データの更新がネット経由でできるのですが、期限があって登録から５年となっています。

私のスイスポは2022年５月に新車登録されており、２０２７年５月がナビデータの更新の期限となります。

パナソニックナビは「全更新」と「部分更新」があり、9月に更新されたデータが最新の２０２７年版となります。

PCによる更新にはWindowsパソコンとSDメモリーカードに読み書きするカードリーダーが必要です。

車のナビから地図データの入ったSDメモリーカードを取り出してPCに接続するのですが、、、

私の場合は「全更新」をすでに行っており、「部分更新」しかできないことが発覚。
パナソニックの場合は「全更新」は回数の制限があるのですね

というわけで部分更新を行い、地図データは最新のバージョンになりました。

自動車保険を更新。

2年ぶりに東京海上ダイレクト[&e]に戻ってきました。
&eは加速度センサーが過敏なことと、アプリの消費電力が過大なこと以外は不満はなかったので、加速度センサーを設置しないという選択肢もあります。

20等級を続けているので、等級はこれ以上安くはなりません。
むしろ毎年保険料が上がっています。

年間走行距離が9000km台だったため、7000～10000kmに分類されて、さらに高くなる要因に。

20等級
対人対物無制限（対物超過50万円）
車両保険（一般）170万円/免責0－10万円
年額：61781円
契約時走行距離：34749km

台風25号が過ぎて、三浦半島は大雨が降りました。
横須賀三浦では人命にかかわる土砂崩れが発生して、今日も警察消防自衛隊による救助活動が続いています。

画像は火曜日朝のナビ画面。
水没した鎌倉の若宮大路・八幡ガードには冠水注意の表示が出ています。
この後、現場を通りましたが水は引いていました。


スイスポにはMFFのマッドフラップを付けているのですが、泥の出ている道路を走った結果、、、


しっかり泥を受け止めて、ボディへの泥の付着は少なくて済んでいます。

このマッドフラップはボディから片側1ｃｍのはみだしがあります。
車検証に記載された全幅から±2ｃｍ以内であれば、継続車検で通ります。