Ｋくん+のブログ一覧

作業の役に立つ記事を書こうと思っていたのですが、写真を取り忘れてしまいました。

事前に検索した作業手順なんかをリンク貼ってごまかしますｗ


バンパーの外し方①
バンパーの外し方②
バンパーの外し方③

今日の給油で納車以来の最高燃費が出ました。

改善の要因を考察してみます。

①涼しくなって、エアコンの稼働が減った
エアコンはオートで入れっぱなしです。

②先日の夜ドラで法定速度(6速)クルーズで距離を稼いだ

③「&e」のGセンサを搭載したことにより、無意識に加速度をつけないようになった

昨晩、ぷらっと海ほたるまで行ってきたんだが、、、、

久しぶりに首都高横羽線を走ったら、恐怖を感じた。

横羽線は路面も悪くて狭いので、難易度が高いとは思っています。

制限速度で走っていても、目が追い付かないというか、夜間視力落ちたのかなぁ？

というわけで大型貨物の後ろをクルコンで追従しました。

ちょっとショックだった夜でした。。。。

自動車保険のお話。

以前「&e」ってどうなんだろ？って記事を書きましたが、見積もりを取ってみると今入ってる従来型とそう変わらない（むしろ微妙に安い：誘導策かもしれませんがｗ）

保険の切り替えは12月１日からですが、ネット申し込み後すぐに運転スコアを計測するセンサーが送られてきました。

スマホにアプリを入れるのですが、レビューを見てると「自分の運転のスコアが低いことにキレてる人」が７割くらいｗ

その内訳は「センサーの設置場所が悪い」ことが原因のようです。
水平な場所にセンサーを設置するのが高得点のポイントみたいです。

スマホのバッテリーが消耗する、というクレームもあります。
ＧＰＳとBluetoothを常時ONしておかないといけないみたいです。
とりあえず、運転中に充電できるようにUSBケーブルを用意しました。


運転してみて、採点は、、、
急ブレーキは厳しく減点されます。
今の車は、普段より強めにブレーキを踏むと、余計に倍力が利くようにできています。
「急ブレーキが必要な時に十分にブレーキを踏めない」ドライバーが多いらしく、私には余計な装備だと思いますが、、、

急加速もMT車には厳しいかもしれません。
サイドブレーキを使わない坂道発進は、どうしてもクラッチをつなぐときの衝撃があります。
面倒でもサイドブレーキを使った坂道発進をした方がいいみたいです。