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イイね!
2012年08月05日

謎の水温上昇。。。(途中経過)

パソコンのOSが未だにXPなKくんです。。。
いいかげん相応のPCに買い換えたいんですが、絶妙のタイミングでクルマ関係の臨時の出費が。


さて、ここ2週間くらい「停車してエアコンON」時の水温が上昇することが判明しましたorz

コンビニの駐車場等でエアコンONで弁当やアイスクリームを食べていると、水温上昇。
弁当食べ終わって水温計見たら97度とか。

走り出すと82~3度まで下がるんで、ラジエータ(昨年銅2層に交換)そのものとかサーモスタット(2009年5月純正品に交換)ではなさそう。。。
停車時の風量の低下ですね。たぶん。


Kくんの見立て。

電動ファンが動いてないっぽい。。。。

電動ファンの作動は、ぱっと見素人にはわからないのですが、電動ファンのリレーを抜き差ししても作動している感じがしない。。。(作動音、風量等から判断)

リレーそのものは作動音がしているし、同じリレーを使っているエアコンコンプレッサーリレーと交換してもエアコンは作動するので、リレーbox→ファンモーター→ボディアース間に問題ありそう。
テスターであたると、ココの配線の導通がない。。。


という自分なりの考察をまとめて先週日産Dへ。
すると、ファンカップリング(ベルト駆動の方のファン)の劣化の可能性を指摘されました。
整備士がカップリングファンを手で回してみて、「若干緩い気がする」とのこと。

「詳しく見るためにはお預かりして・・・・」ということになり、原因の切り分けのためにもう1週間様子を見ることに。


そして先ほど日産Dに行ってきて点検の日程は決まったのですが、電動ファンにしろファンカップリングにしろ、部販にもメーカーにも在庫がないらしい。

正式に発注すれば、製造指令が出て「納期○○日」と返事が来るのですが、今日の段階では発注できないので、ヘタしたら部品メーカー・部販・Dの夏休み明けになる可能性もあります。

概算見積もりでは、カップリングファン交換(ついでにベルトも交換)で6諭吉。。。orz

新しいパソコンがまた遠のいた。。。。。
ブログ一覧 | 水温・油温 | クルマ
Posted at 2012/08/05 11:38:32

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この記事へのコメント

2012年8月5日 19:33
追加メーターがないと、こう言ったトラブルに気がつきにくいです。

やっぱ水温計は必要ですね。
コメントへの返答
2012年8月5日 20:00
純正水温計はまったく動いていなかったんで。。。。

こういうことがあると、仮に乗り換えたとしても新しいクルマにも水温・油温・油圧計を付けたくなると思います。
2012年8月6日 14:21
14って、カップリングと電動の2基がけなんですか?
コメントへの返答
2012年8月6日 15:13
2基掛けですよん。
2012年8月6日 15:06
ターボだけは2基がけなんです。

カップリング、電動ファンで6万もするんですか…
社外ファンの方が安く済みそうですね。笑
コメントへの返答
2012年8月6日 15:15
NAって電ファン無いんでしたっけ?

シュラウドの中に組み込まれていて、たぶん外から見えないと思います。

リレーBOXにRADってリレーとヒューズがあれば付いているはずですよ。
2012年8月6日 17:12
あれれ?確かNAにはなかったような…
NAじゃなくて前期だっけかな??

今度外すので忘れていなかったら確かめてみます♪
コメントへの返答
2012年8月6日 20:18
先ほどDへ行って、部品の適合を聞いてきました。

93年式(前期)からMT/AT、NA/ターボ問わず付いているみたいですよ。

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「タウンエースバンが4.06mだからギリ入るか?」
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