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４年７万ｋｍ無交換でした。
ゴムパッキンがヘタっていたので交換しました。
減圧弁付です。

ABで購入:\1,606-

暑くてやる気出ないんだけど２年以上放置してる無交換だったので交換しました。
詳しくは整備手帳をご覧ください。

最近ガソリンの減りが早い。
漏れてはいないようだけど･･･
満タンから１７０ｋｍでメーター半分だから、この分だとリッター５ｋｍ台が出るかもね。






7/25更新
ガソリン入れてきました。
走行距離：２９８ｋｍ
給油量：４８．８７ℓ
燃費：６．０９７ｋｍ／ℓ
ガソリン単価：１８０円／ℓ
走行コスト：２９．５２円／ｋｍ

でなんとか６ｋｍ／ℓ台をキープしました。
記録が残っている２００７年以降では最悪でした。

ちょっと古めのパソコンを使っているのですが、最近ＩＥ７の動作が不安定になっていました。
Ｏ／ＳはＸＰなのですが、ＳＰ２だと思っていたらいつのまにかＳＰ３に自動更新されていました。
物理メモリは５１２ＭＢ標準装備であまり余裕がないみたいなので、ＰＣ●ポに相談に行きました。

すると･･･
「セキュリティソフトがメモリーを食ってるので増設したほうがいいでしょう」
ということで増設ケテーイ！

メモリー512MB \5,970-
作業料 メモリー増設 \1,500-

エンジンオイルを仕入れに某ホームセンターへ･･･
カストロールＲＳとエレメントを購入。
ここで近くのスタンドのチラシを発見！
「ホームセンターで買ったカー用品の交換･取付します」
「エンジンオイル交換\525-」
「オイルエレメント交換\525-」
ここで考えた。自分で交換すると
①オイル処理箱を買う
②暑い中、ジャッキアップして車の下に潜る。
③オイルクーラーをつけているので、サーモスタットが開く油温でエレメントを外すと手にオイルを浴びて熱い。
等の手間を考え、スタンドに依頼することにしました。
ＤＩＹの精神にもとると批判されそうですが、歳をとると面倒なことは金で解決してしまいがちです。

はじめて作業してもらうスタンドだったので、交換作業を見せてもらうことにしました。
オイルクーラー付き車の作業にも慣れているみたいなので、任せても大丈夫そうでしたよ。


家に帰って、プラグのチェックをしました。←これはさすがに自分でしました。
１～３番は薄い狐色で４番は白。
番手を上げるかなぁ。