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2024年01月20日

2023年度版リーフe+1年目のユーザーレビュー【Youtube】

2023年度版リーフe+1年目のユーザーレビュー【Youtube】 今回はリーフe+に乗り換えて1年点検が終わりましたので、1年目レビュー動画を作ってみました。
リーフと言えば車好きな人から見たら1世代、いや2世代古いBEVと言う認識になっちゃってるんでしょうか?
初代のリーフのいわゆる「大きいラジコン」と言う「すぐバッテリーの寿命が来る」「冬は100kmも走らない」「30分充電しても100kmぐらいしか回復しない」というイメージが強く根付いているイメージなんですが、皆さんは如何でしょうか?

乗り換えて1年たって純粋な感想は「めっちゃイイやん」です。
前のリーフは365日中20日ぐらい不便な事があったのですが、e+だと365日中不満はありませんでした。
前のリーフであった高速やら峠道などで「ココで充電しないと絶対ダメ」な所が無くなりました。
最近は1分単位の充電課金になったのもあるのですが、SAとかで充電器が空いてる時はトイレ休憩の時間でも気軽に充電が出来るようになったため運用がとてもラク。
そもそも高速では急速充電の整備が現在進行形で一気に進んでるので充電計画も考えなくても良いぐらい快適になって来てます。
未だに「急速充電の整備が全然進んでない」と思ってる人も多いようですが、実際は「あれ、ここも充電器増えてるやん」と言う感じです。
ただ、本当の田舎ではまだ弱い所もあるのは否めないですが、それでも2年前ぐらいから比べれば大分拡充されて来ています。

特筆すべきはこのリーフ電費がメチャクチャすごくいいので毎月ZEPS3の無料分を使って急速充電するのと後は1回程度家の普通充電をすれば事足りてしまうので電気自動車乗ってるのに毎月の家の電気代が8千円位で済んじゃってます。

気に入らない所は電気自動車なりのイノベーションが感じられない所で500万円する車の内装や装備ではありません、シートも手動だし、バックドアも自動じゃないし、OTAなんて物は付いていない、ここで私のだした結論はリーフは「現代の日産サニー」気軽に使えるBEVとして皆さん如何でしょうか?
新車ではとてもオススメ出来ない価格なのですが、中古ならおススメですよ。

ブログ一覧 | リーフ | クルマ
Posted at 2024/01/20 01:22:47

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この記事へのコメント

2024年1月21日 0:45
こんばんは!
現代のサニー、まじで納得ですw
本当にバッテリーの価格で車両価格が左右されるのは仕方ないとは言え、あの内装はやはり、何とかならんかって思ってましたが、サニーって考えれば、しょうがないかってなりますねw
コメントへの返答
2024年1月21日 13:40
こんにちは
リーフ乗ってる方はみんなそう思ってるのかなと、日産のスタッフから色々聞いてると思いました。
若い方はともかくある程度歳行った人は大きく操作が変わったりすると戸惑うんじゃ無いかと思います。
皆んなが皆テスラの様なOTAのアップデートの度に操作系がコロコロ変わる奇々怪界な仕組みには付いて行けるのかなとは思うんですよね。

それを新しい物について行けないからと切って捨てるのはどうかと思いますが、最新BEVか1番の人から見るとリーフ何て化石時代の乗り物に見えて仕方ないんでしょうが、サニーと思えば皆さん納得するんじゃ無いでしょうかね

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