evosport - Power Pulley System, mercedes-benz 63 amg (M156 6.2L V8)

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この記事へのコメント

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Dやん 2009年1月28日 16:27 プーリー交換されるんですねっ 強化品かなり高そうですね	コメントへの返答 2009年1月28日 17:43 円高を効率良く利用すると高い物もやすくなります（笑）
MADA 2009年1月28日 16:42 この部品にどんな効能があるのかが僕にはワカリマセン（汗）	コメントへの返答 2009年1月28日 17:43 E/GのレスポンスUpです（笑）
Fujii 2009年1月28日 17:57 円高の恩恵が本年に入ってそろそろ出始めていますか？＾＾	コメントへの返答 2009年1月28日 18:12 買い物には適してる時期だと思います（笑）
アーエムゲー 2009年1月29日 2:37 何かやばそうな予感がします～♪	コメントへの返答 2009年1月29日 12:30 激変はあるとは思えませんが、E/Gレスポンスの向上には繋がると思います！！
The Check Shop 2009年1月29日 2:45 evosport今在庫切れで 今週末か来週頭にアメリカに入荷するんで 来週末には入荷する予定です。 理屈はＮＡの場合はクランクプ－リを小さくして一周あたりのほかのプ－リの仕事量を減らすことによって、レスポンスとパワ－をあげるって算段ですよね。 うちのＭ５は結構速くなってきてうれしいです。	コメントへの返答 2009年1月29日 12:31 了解です！！
DonQuincy 2009年1月29日 5:15 これはペニスリングですか？	コメントへの返答 2009年1月29日 12:31 はい。良くご存知で！！
D介 2009年1月29日 10:41 E60freakさんの解説でどんな商品かわかりました。笑 M5もC63も今以上ってめちゃくちゃパワー持ちますね♪	コメントへの返答 2009年1月29日 12:32 そうゆーことです♪
xenon 2009年2月8日 21:22 どんどん進化してますね！	コメントへの返答 2009年2月9日 9:32 少しづつですがね（笑）