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イイね!
2010年09月12日

グループM、、、

グループM、、、 カーボニオに合わせてせっかく綾織りにしたのに、、、

そのカーボニオが熱によって変色してた、、、

ダサ、、、




外気温が30度オーバーしてるのに180km/h前後からのハーフアクセルの加速に間違い無くトルクUPしてる事に誰が乗っても気付だろう。

タコ足とECUの交換が楽しみ、、、

秋田君、ピン折れたのつけるなよ、、、交換しとけ(笑)
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Posted at 2010/09/12 10:00:36

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この記事へのコメント

2010年9月12日 11:09
ごめんなさい。。。 m(__)m

アレの時にやっときます!!
コメントへの返答
2010年9月12日 11:19
火曜日OKよ〜(笑)
2010年9月12日 22:21
レーシーなエンジンルームがタダものでない事を

物語っていますね(@@;
コメントへの返答
2010年9月12日 22:30
色が変ですけど、、、

走りは変わりましたね!! 明らかに高速域でのラムエアー効果がハッキリ分かります。

63エンジンは何をいじっても、体感が出来てホント面白いですね!!

速いですよ。
2010年9月13日 1:39
何処まで弄くり倒すのですか??(汗)
コメントへの返答
2010年9月13日 17:02
お久し振りです(笑)

弄れば、必ずパーワーUPが体感出来るE/Gなんで、吸・排気系をボチボチやっていこうと思ってますよん(笑) 
2010年9月13日 20:18
うわーー!
炭素だらけのエンジンルーム、かっこEですねー!

馬力アップはもちろん、見た目的にも超GOODですね!
コメントへの返答
2010年9月13日 20:56
色おかしいですが、、、(笑)

でもこれが見た目だけじゃ無くて効果バッチリなんですよ!!

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何シテル?   04/25 11:27
ヨーロッパ車が好きです。ノーマル+アルファの改造が丁度良い年頃です(^^)
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