Y75のブログ一覧

車両提供してます。 久し振りに車高ダウンに20in、、 ノーマルも良いけどたまにはコレも良い。
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冬眠の準備中、、 相変わらずバカ速い。 S/Cの高周波音が一段とヤバイ季節ですが、塩カルが嫌いなのでそろそろ冬眠です。 来年また会いましょう。
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しぶとくまだカイエンを乗ってます(笑) 何でだろこの色が好きからかな、、 毎年冬場はフロントブレーキの8pキャリパー+400mmローターをノーマルに戻して17インチのスタッドレスタイヤにしてましたが、倉庫の大掃除の時にノーマルのキャリパー棄ててしまった様で・・・(笑) 今年から21インチのスタ ...
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暖冬の様でなかなか冬のお知らせが届かない新潟市内ですがそろそろFJのタイヤ交換。 スチールホイールからアルミホイールへ今期はチェンジ。 これもまた見た目イイね！！
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久々にFJネタ、、 前から気になってたエアクリーナーを付けてみます。 メーカーは8馬力も上がるって、、 期待してみましょう。
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そろそろ後期型のスパイショットやE/Gのダウンサイジング化が検討されてるとか巷の噂は色々。 ポルシェ伝統のフラット６が素系には無くなるとか・・・そんな巷の噂に乗せられて何となくオーダーしました。 7年目になるカイエンはそのまま残して、パナメーラS　HVと入れ替えです。 Sグレードは予算合わず ...
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『ダサ格好良い』にしたくてナンバープレートの位置もノーマルに戻してたのですが、やっぱホイールも車高もノーマルが良いなと、、 風邪引いたPS2を新品にしてアライメント。 GWは久し振りに乗ろうかな、、
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本日はオンリーメルセデスの取材でした、、 ECUチューニングの老舗 デジテック さんからの依頼 、、 最近はサブコンが主流になってますがやはりサブコンでは手を入れられない部分までコントロール出来る事から改めて見直されてる様です。 メルセデスやBMWなどのターボ車輌はサブコンよりもメインECU ...
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マフラーの作りは本当に雑、、パイプを曲げる機械のベンダーによって付いた傷やステーやフランジを溶接した時のスパッタなどが付着したまま、、このクオリティーは日本のカルチャーには通用しませんな、、 なので装着前に化粧しましたリアピースのみ塗装、、 テール部分、、 前方フランジ部分、、 ...
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やっと届いたから取り付けです、、 アメリカ製なのか中国製なのか作りは雑、、笑。 少し手を加えて装着。
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